在这个网购狂欢的时代,我们享受着拆包裹的快感,堆积如山的快递纸盒和胶带却成为我们面临的巨大难题。据统计,每年产生的快递垃圾数量惊人,而其中的回收和处理成为了一大挑战。
对于市民刘小姐来说,双11后的快递浪潮让她陷入了困境。大大小小的快递箱占据了家中的空间,而这些箱子往往因为过度包装而难以回收。电商为了保障商品在运输过程中的安全,常常使用废报纸、空气囊等进行填充,这无疑加剧了快递垃圾的产生。
面对这一难题,各大企业开始积极应对。深圳市的一家企业尝试使用共享思维来解决这个问题。他们推出了绿色循环快递包装箱——“快递宝”,旨在从源头减少快递垃圾的产生。这种可折叠、循环使用的包装箱不仅减少了纸箱的使用量,而且大大节省了包装费用。据估算,一年可以减少数十亿个纸箱的使用,相当于保护了大量的树木。回收环节仍是这个系统的弱点,面临着成本高和市民认知度低的困境。回收共享快递箱仍依赖于传统的网点体系,而快递员回收的积极性并不高。市民的参与度也是关键。使用可降解材料的包装盒虽然有利于环保,但因为成本高,电商并不太愿意采用。面对成本之困,各大企业仍在更经济、有效的解决方案。
面对这一难题的还有电商和快递企业。他们也开始尝试推广可循环使用的快递盒和使用可降解的环保材质。回收难和成本高仍是困扰他们的主要问题。苏宁物流的“漂流箱计划”虽然已经在深圳投放了数千个共享快递盒,但回收并不顺畅。快递员回收的积极性不高,市民的认知度也较低。电商作为微利行业,使用环保包装材料的成本较高,这也限制了其推广使用。面对成本和环保的双重压力电商和快递企业仍需要新的解决方案以实现绿色快递的目标除了成本和回收难题以外各企业也面临着消费者对环保意识的挑战随着消费者对环保问题的关注度不断提高他们更倾向于选择环保型的快递方式因此提高消费者的环保意识也是解决快递垃圾问题的关键之一
总之面对海量的快递垃圾我们需要共同努力寻找解决方案无论是企业还是个人我们都应该积极参与到环保行动中来只有这样我们才能享受网购的同时保护我们的环境让我们的世界更加美好。代永华提到,苏宁在推进共享快递箱的使用时,特别聚焦在3C类及母婴用品等特定品类上。这些商品因其贵重和易碎的特性,需要消费者当面签收,这也为快递员提供了方便,能当面回收共享快递箱。
菜鸟网络则主要面向B端商家使用共享快递箱。范佳,菜鸟绿色物流的负责人表示,B端商家如天猫小店的进货量大,每次货量往往需要用到多个快递箱,而这些商家通常需要当面签收货物,因此共享快递箱的使用和回收都变得更为便捷。
关于“快递宝”的商业模式,它通过租赁、回收计酬和共享使用等方式获得收入。电商租赁“快递宝”的费用低于采购普通纸箱的成本,使得电商能够显著降低包装成本。唐红波为我们详细算了一笔账,每个规格为250×200×180毫米的纸箱,电商使用普通纸箱的成本为2元,而租赁“快递宝”一次仅需1.5元。
对于回收环节,丰合物联采取了一系列措施来保证回收率。他们发展小区物业、保洁员和小区居民参与回收,并通过邮政速递深圳分公司的60多个网点进行回收运送。唐红波提到,他们采用回收计酬的方式,用经济利益驱动人们参与回收。
丰合物联还开发了名为“快递宝”的共享包装箱管理系统,通过二维码和RFID技术追踪每一个包装箱,确保即使包装箱被送到工厂后也能进行无害化处理。
目前,“快递宝”已在深圳投放了5万个,其中1万个正在循环使用中。尽管有些未能成功回收,但唐红波表示这主要与网点建设少或偶有损耗有关。未来,丰合物联计划在深圳发展更多的物业管理公司和社会回收员,并计划向品牌电商逐步投放更多的“快递宝”共享包装箱。
深圳市邮政管理局对绿色快递的表示支持,并希望通过资金扶持来推动行业的绿色化和循环化。虽然绿色快递仍在阶段,但行业专家表示,除了技术升级,还需要培养消费者的观念,建立起全社会的合力才能让快递包装真正变绿。
本文由崔宁宁撰写,观点来自广州日报,不代表中国物通网立场。有关物流资讯,欢迎关注“物流视界”微信公众号。如有合作意向,欢迎通过物通网小编的QQ2547636413进行联系。
