探访快递之乡桐庐，共筑乡村物流梦
浙江桐庐，一片因元代画家黄公望的《富春山居图》而名扬四海的土地。如今，在这片富饶之地，正上演着一场现代版的物流变革。作为“民营快递之乡”，桐庐正在深入推进县乡一体化快递共配体系的建设，旨在打通快递服务的“最后一公里”，让乡村生活更加便捷。
炎炎夏日，记者走进桐庐，感受到这里浓厚的物流氛围。在溪边山坡上的民宿，游客络绎不绝，快递服务的需求也随之增长。早年，芦茨村民因地理位置偏僻，生活艰苦。随着桐庐启动乡村慢生活体验区建设，特别是快递进村和快递共配模式的推进，这里发生了翻天覆地的变化。
在芦茨村委办公楼内，记者看到快递收寄点井然有序，货架上的快递按字母编号分类放置。墙面上的制度标识和工作人员的热情服务，让村民和游客都能感受到快递服务的专业与便捷。更令人惊喜的是，这里还配备了现代化的配送设备，如无人机和机器狗，让快递服务更具科技感。
此前，桐庐全县有181个建制村，其中114个村未实现主要品牌“快递进村”。为了打通“快递进村”的“一公里”，桐庐县采取“引导、市场主体、末端共配”的运营模式。由主导成立桐庐驿共享供应链管理有限公司，联合民营快递企业共同推进“快递驿站”全覆盖工程。
简单来说，这一模式就是在乡镇建立快递中转仓，统一分派快递员将快递发往村里。这不仅降低了企业运行成本和物流费用，还解决了重复配送问题。按照每个乡镇每天件快递要进村的状况来算，统一调配后的物流成本大幅降低。
为了提高快递进村末端工作人员的积极性，桐庐实行按村每日派件量梯次补贴政策，确保村级快递驿站的稳定性。目前，桐庐县各村积极打造进村的快递驿站，“快递进村”率已达到100%。
这一切的背后，离不开主管部门国家邮政局的“快递进村”行动计划的推动。桐庐县人民办公室发布的一系列通知和方案，明确提出要发挥快递业在助力乡村振兴中的重要作用，全力开展“快递驿站”行政村全覆盖工程。
如今，桐庐的快递共配模式已经取得了显著成效。但逆水行舟，不进则退。接下来，桐庐县将继续挖掘更大的上行潜力，发挥快递业在乡村振兴中的更大作用。展望未来，桐庐的乡村物流梦将更加美好。桐庐县快递进村战略：共建共享，助力乡村振兴
随着数字技术的飞速发展，桐庐县正步入一个全新的快递进村时代。自20年底以来，该县不仅成功建立了进村快递网络，而且在短短时间内实现了行政村的全覆盖。这一切的背后，是的有力引导和企业创新模式的完美结合。
桐庐县的快递进村网络已日渐完善。在短短的时间里，“快递驿站”已遍布各个行政村，其覆盖率达到了惊人的数字。这一切得益于的大力支持，以及对快递共配公司前三年建设运营费用的全额补助。与此县乡一体化的快递共配体系也正在逐步构建完善，为乡村物流的顺畅运行提供了坚实的基础。
不仅如此，桐庐县还在创新中找到了自己的发展之路。引导组建运营公司，负责推进“快递驿站”全覆盖工程建设和整体运营，走出了设施共建、设备共享的新模式。这种政企合作的方式不仅提高了资源综合利用率，降低了企业运营成本，而且得到了杭州市邮政管理局的高度评价。
随着快递进村战略的推进，“一公里”的突破打开了农产品上行渠道。以芦茨村为例，特色优质农副产品销量同比增长超过50%，成为乡村共富的新动力。不仅如此，新的末端收寄方式也在桐庐落地生根。无人快递驿站、自助寄递柜等新型设施的出现，让快递业更加智能化、便捷化。
那么，未来的快递共配模式将如何发展呢？桐庐县已有明确的部署——利用县、乡、村三级投递网络，构建“产、运、销”一体的农村供应链体系。这将确保全县所有农业龙头企业的快件揽收服务覆盖率达到100%，实现成本下降、日日送达的目标。这一战略不仅打通了乡村消费的“一公里”，也为农产品的进城打开了“最先一公里”。
桐庐县的快递进村战略正在为乡村振兴注入新的活力。通过引导、企业参与、设施共享的方式，桐庐县正逐步实现资源的高效利用、降低成本、促进农产品的销售。这一切都为桐庐县的乡村振兴注入了新的动力，也为我们展示了快递业与乡村发展的美好未来。