从半年报看顺丰与三通一达的区别

顺丰控股的蜕变之路：构建综合物流服务体系的新篇章

8月25日晚间，顺丰控股（股票代码：002352）发布了令人瞩目的2017年半年报。在这份报告中，公司实现了营业收入321.61亿元，同比增长了惊人的23.38%。归属上市公司的利润达到了18.84亿元。

作为中国快递市场的领军企业，顺丰控股的表现一直备受瞩目。相较于加盟制的“三通一达”，顺丰的直营模式为其赢得了更多的市场掌控力和服务质量保障。而这份半年报，更是揭示了顺丰与其他快递企业的不同之处。

顺丰控股以其“件量少、营收高”的策略脱颖而出。在快递企业的核心指标上，顺丰凭借较少的件量实现了超高的营收，甚至超过了“三通一达”的总和。尽管在净利润率方面，顺丰上半年的利润率为5.85%，看似低于“三通一达”，但这主要是因为顺丰正在积极构建综合物流服务体系，加大运输设备、信息化建设等方面的投入，导致营业成本上升。

值得一提的是，顺丰的客单价远高于行业平均水平。从2014年至2017年上半年的票均收入看，顺丰的客单价一直在23元左右，远高于行业的平均水平。这主要得益于顺丰积极拓展冷运和重货等新业务，这些新业务的客单价较标准快递更高。

航空货运是顺丰的另一大优势。无论是全货机数量、航线数还是运力能力，顺丰都处于领先地位。其自有飞机数量已达39架，且未来三年内预计增至54架。航空发货量占全国航空货运总量的超过20%，使得顺丰成为国内的货运航空公司以及国内航空货运货主。

除了传统的快递业务，顺丰还在重货、冷运、国际和同城配送等四大新业务领域发力。这四大新业务在上半年均实现了高速业绩增长，营收总和占比达11.81%，显示出强劲的增长势头。尤其是冷链业务，作为顺丰聚焦高端物流的战略性业务，已逐渐形成医药冷链和生鲜冷链两大主攻板块。顺丰的同城配业务也取得了令人瞩目的成绩，上半年营业收入实现了爆发式增长。

顺丰控股正在通过构建综合物流服务体系，实现业务的多元化发展。尽管目前面临一些挑战，如成本投入的增加和市场竞争加剧等，但顺丰凭借其强大的航空货运能力、高客单价以及四大新业务的强劲增长势头，仍然处于行业领先地位。未来，顺丰控股将继续加大投入，拓展业务布局，为广大客户提供更优质的服务。