特许加盟模式快递转型的必要性与迫切性

特许加盟模式民营快递同质化的经营模式难以承受各种成本不断上涨的发展趋势。特许加盟模式民营快递企业服务模式单一引发同质化竞争，其结果必然是价格战。

自2005年以来，快递价格在不断地下调，而成本则每年不断地上升。快递企业已经进入了微利时期，部分快递企业处于赢亏平衡，甚至亏损，主要成本压力来自人工、燃油等刚性成本上涨。其主要因素是行业同质化竞争加剧所引发的价格战。它所带来的直接负效应是快递企业员工待遇低而面临“招工难”的困境。

各项法律、法规、规划不利于特许加盟模式发展。主要表现在：

1. 根据快递物流咨询网的统计，全国19个省、直辖市已经出台允许快递车辆通行的政策中，其车辆所有权必须隶属取得快递许可证的快递企业才能得到市区通行证。那种层层加盟、车辆隶属个人的加盟模式无法得到快递车辆通行证。

2. 《快递业务经营许可管理办法》第二章第六条第五款对代收货款的规范是，开办代收货款业务的，应当以自营方式提供代收货款服务，具备完善的风险控制措施和资金结算系统，并明确与委托方和收件人之间的权利、义务。目前，特许加盟模式经营代收货款是否违规？如果因此发生经济纠纷起诉到法院将对特许加盟民营快递企业不利。

3. 新《邮政法》第五十二条规定：在省、自治区、直辖市范围内经营的，注册资本不低于人民币五十万元；跨省、自治区、直辖市经营的，注册资本不低于人民币一百万元很多特许加盟承包区达不到这个注册资金标准注册公司。很多特许商就为其代为承包区开发票。而这种行为被法律认定为法人行为，一旦出现意外，将要承担法律责任，如经济纠纷、劳动保险和交通事故赔偿等责任。

4. 《快递等级评定试行管理办法》将自营网络覆盖范围作为等级评定的条件之一。

5. 《长三角快递服务发展规划》已经将特许加盟模式民营快递企业转变发展方式纳入规划，通过政策措施促进其转型发展。

6. 部分加盟网点不为员工缴纳社保也将成为企业做大、做强的法律隐患，更加难以实现上市融资的目的。

据快递物流咨询网的统计，2011年内资快递知名品牌20家左右，11000多家快递企业。随着竞争的日益加剧，市场集中度的不断提高，经过行业的优胜劣汰和特许加盟模式民营快递企业的转型，预计“十二五”末，成为综合性的全国快递品牌大约在8家左右，其余将转型为专业化快递品牌、区域性快递品牌或同城快递品牌，快递企业在5000家以上。从进入全球世界500强快递企业看，没有一家是特许加盟模式。

如果说自营模式快递企业经营亏损是经营策略和管理问题，那么特许加盟模式快递企业经营亏损则是商业模式存在缺陷。以顺丰速运和申通快递为例，他们都是1993年成立的快递企业，开始都是以特许加盟模式及代理的方式创业。但是，顺丰速运已经感到特许加盟模式成为了企业做大、做强的瓶颈，他们则从2000年开始收购特许加盟商进行自营转型。经过5年的时间，他们完成了全部自营改造，成为民营快递的领军企业。

作为国内快递行业自营模式典型的顺丰速运，其曾经也是加盟模式的忠诚拥趸。它转变方式的思路，值得正在向直营模式调整的快递企业借鉴。

一是定位中高端市场，实施专业化和差异化的经营策略，不参与“价格战”，率先以民族自主品牌走出“国门”；

二是以快递为事业，将赢利的资金全部投入到企业的实现滚动发展、“低调”发展；

三是创新了具有“末端”（员工）竞争力和符合国情的绩效考核体系；

四是建立具有竞争力的企业标准化体系，设计了标准化的快递服务产品和标准化的操作流程；

五是以一体化“自营”管理体制为基础，保障了按照标准操作、保障服务质量的均衡，当成本与服务质量之间发生冲突时，他们始终执行不计成本保证快递质量的服务理念；

六是以先进的信息化技术应用为依托，科学决策、科学运营、严格执行预算管理；

七是向价值链的上游延伸，将成本优势转化为技术优势、装备优势和服务品质优势，如以包租飞机和自建航空货运公司的方式提升服务产品的竞争力；

八是建立了完善的培训体系，不断投资培育人才、引进职业经理人；

九是超强的学习能力，敢于投资尝试国内外新思路和新技术应用；

十是以员工为本，强化企业文化建设，为员工创造具有归属感、方向感和目标感的发展环境。

当然，与“四大国际快递”相比，顺丰速运在建立现代企业制度、精益化管理和国际化等方面还有很大的差距。

特许加盟模式快递企业是中国特定时期、特定环境产生的特殊业态，它是一种过渡性的业态。如今这种模式已经不能适应快递业一体化、标准化、机械化、集约化及全球化的发展趋势。如果特许加盟模式不转型发展，它将会成为民族快递发展的瓶颈。随着市场需求的不断升级和需求多元化的发展趋势，市场将会淘汰这种滞后的、缺乏竞争力的商业模式。顺丰速运转型发展的案例也证明了这一趋势。

快递物流咨询网将快递业的特许加盟模式与餐饮或零售业的特许加盟模式对比分析发现，他们的区别是餐饮或零售业的特许加盟模式只存在纵向的关系，不存在横向关系。而快递的特许加盟模式既存在纵向关系，也存在横向关系。在社会诚信体系建设滞后的情况下，更加容易产生非诚信行为。无数特许加盟模式民营快递企业的案例也证明了这一点。

因此，特许加盟连锁式民营快递要得以可持续地生存与发展，就必须进行商业模式的变革，即转变发展方式。

来源：现代物流报