随着“双11”的日益临近，邮政快递行业进入了一年一度的备战状态。与往年相比，今年的“双11”购物节呈现出新的特点，购物时间跨度更长，从10月便开始预热，吸引着消费者们频频下单，使得快递业务量大幅增加。
国家邮政局近日发布的数据显示，“双11”期间（11月11日至16日）的日均快递业务量预计将达到惊人的4.9亿件，约为日常业务量的两倍。这一购物盛宴将从单日高峰延续至十天甚至更久，无疑对快递企业的持久作战能力提出了更高的要求。面对疫情防控常态化和旺季的双重考验，邮政快递行业也在积极应对挑战。
对于消费者而言，快递包裹能否按时、安全送达是评价快递服务水平的最直观标准。去年的“双11”期间，因货物积压导致的送货流程混乱和货物损坏等问题让消费者李先生印象深刻。今年，除了对快递运送的时效和货物安全的关注外，很多消费者也开始关心起快递员的状况，希望他们在忙碌的工作中注意自身安全。
为了迎接这场年终“大考”，各大电商平台和快递企业都在积极备战。京东物流通过预售前置模式，确保消费者支付尾款后，快递小哥能立即进行配送。许多快递公司也对营业点进行了升级和改造，以提高末端分拣和派送效率。申通海宁网点的总经理李朱璞透露，他们投资近六百万元对场地自动化设备进行了全面升级和扩充，以提高分拣和派送效率至少百分之三十以上。
在快递寄递效率的提升背后，智能化的发展起到了关键作用。越来越多的智能化设备被应用到快递配送中，包括无人车配送等。这些被网友戏称为“黑科技”的设备不仅提升了送货效率，还解决了防疫隐患。在高校中，无人车的广泛使用避免了学生扎堆取快递带来的风险。菜鸟国际等快递企业还通过数字化、智能化技术对整个物流生态链路进行优化，通过物流大数据和人工智能的运用，实时监控物流环节，实现运力的动态调度。
“双11”期间，快递垃圾带来的环境污染与浪费问题同样引人关注。数据显示，我国快递业每年消耗的纸类废弃物和塑料废弃物数量惊人。为了应对这一问题，包括中国邮政、顺丰等在内的企业在包装、运输和回收环节采取了相应措施。菜鸟市场部杨智昌表示，他们采用智能装箱算法、商品原箱发货和循环利用发货等方法来减少纸箱的使用。
尽管有网友爆料部分地区的一些快递公司网点出现停摆等问题，但相关快递公司已回应称罢工传闻不实，目前快递网络运营正常。国家邮政局也已进行动员部署，组织企业做好运力储备，确保全网不瘫痪、重要节点不爆仓，保障畅通与安全。
在这个“双11”，让我们期待快递行业能够给我们带来更多的便利与惊喜，同时也希望他们能够在忙碌的工作中保障自身安全，让我们共同迎接一个绿色、高效的快递新时代。国家邮政局市场监管司的边作栋副司长最近在一次公开发言中表示，当前邮政快递业正面临着严峻的考验，但行业已经做出了积极的响应和应对措施。为了应对高峰期的需求，企业已经进行了大规模的调整和优化。据边作栋透露，目前已经新增了49万个临时用工岗位，动员了更多的社会力量加入快递行业，共同应对繁忙季节的挑战。为了提升运输能力，还新增了10万辆汽车作为运输工具，并开辟了539万平方米的新处理场地，以应对不断增长的快递包裹数量。
不仅如此，企业还在积极新的运输方式，新增高铁运快件线路就是其中的一项重要举措。这一举措将进一步提升快递的运输效率，为广大消费者带来更加便捷、高效的快递服务体验。
边作栋强调，在旺季期间，邮政快递业的从业人员数量超过万，一线工作人员面临着极大的工作压力。疫情防控工作尤为重要。我们必须时刻绷紧这根弦，既要保障行业的快速发展，又要坚决打赢疫情防控这场硬仗。为此，边作栋提出了一系列措施和建议。
他特别指出，要加强对国际邮件互换局和交换站的监测工作，对国际邮件快件进行严格的消杀处理。还要强化对冷链运输服务环节的管控，确保在这一特殊环境下的运输安全。对于医院、宾馆等场所的揽投服务也要加强管理，确保这些重点区域的快递服务既方便又安全。
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