快递查询网：通达系与菜鸟网络的博弈
随着电商的崛起，我们消费模式的转变中，“通达系”这一耳熟能详的名称逐渐走进了千家万户。所谓的“四通一达”——申通、圆通、中通、汇通和韵达，这五家企业都源于浙江桐庐，彼此间有着深厚的联系。其中汇通在2011年被马云收入麾下，走上了与其他三家不同的道路。其余的三通一达，业务模式趋同，淘宝件占据其业务的显著部分，其网点及众多分公司大多由加盟商拥有。
在这种激烈的竞争格局下，价格战时常爆发。对于淘宝和这三通一达之间的关系，可谓微妙。快递业高管指出，虽然“通达系”与淘宝相互依赖，但任何一方都无法承受对方的退出。这也解释了为何顺丰和三通一达都在“菜鸟网络”中仅象征性出资1%。
阿里巴巴集团对圆通速递的投资，是否会引起行业格局的变动？云锋基金创始人虞锋表示，阿里巴巴投资的目的是提高效率、降低物流成本并提升用户体验，而非对某一企业倾斜。
多位行业人士及关注快递行业的PE人士普遍认为，从长远看，加盟式快递公司不会如“三通一达”般众多。发达国家快递市场的演变为我们提供了借鉴。在美国20年前，有20家快递公司，如今只剩下三四家。放眼全球，这一趋势在其他国家也同样显现。
一位创投基金合伙人分析，未来中国的快递行业可能形成四五张网络。顺丰和EMS已稳占一席之地。而在剩下的网络中，有一个可能是马云的菜鸟网络，另一个可能是外资或其他力量收购“三通一达”失败后的残余力量。这位合伙人进一步指出，快递行业与电子商务紧密相连，未来的整合者可能是来自电商背景、熟悉资本市场的人。
虞锋认同长远来看加盟式快递公司数量不会过多，他认为圆通的结构和布局最为扎实，对终端网点的控制力较强。如果菜鸟网络和圆通合作愉快，那么二者有可能成为未来的领导者之一。
也有物流行业的PE人士表示看好中通的发展。他们认为中通在同样业务下所需的人力与成本更低。圆通的策略似乎在学习顺丰，如组建航空公司。但真正的发展必须根据自身特点进行。
菜鸟网络与圆通的合作可能打破现有的平衡，改变快递行业的格局。圆通接受阿里巴巴的投资也许能增加其出线的机会。那么，它们是否会成为未来的主流之一？值得我们拭目以待。菜鸟网络的五大战略——快递、仓配、跨境、农村和驿站，展示了其对社会化物流协同的深入理解和对数据驱动的追求。通过协同合作伙伴，阿里正在用大数据重新定义快递业。