重塑农村物流体系：快递与农产品的双向奔赴
在这个数字化高速发展的时代，农村物流体系正经历着前所未有的变革。每天，超过3亿件快递包裹穿梭于城市的大街小巷，其中，农村地区的包裹量已突破1亿件。农村寄递物流已经成为农产品进城、消费品下乡的重要通道，对满足农民生产生活需求、释放农村消费潜力以及推动乡村振兴具有重大意义。
如何打通这一渠道，使其更加畅通无阻？近日，国务院政策例行吹风会上，国家邮政局副局长陈凯及农业农村部、商务部相关负责人共商大计，旨在进一步完善农村寄递物流体系。
要解决这个问题，首先需要对资源进行统筹和整合。农村快递收投量的增长带来了挑战和机遇。当前，农村地区快递业务面临“不愿下”“下不去”“稳不住”的困境。为了改变这一现状，国家邮政局将积极推动农村寄递物流体系建设，让消费品更好地进村。
在网络布局方面，将加强农村邮政体系建设，特别是注重发挥邮政网络在边远地区的支撑作用。还将健全末端共同配送体系，整合邮政、快递、交通、供销等资源，推广共同配送模式。村委会、便利店、农村小超市等都在其中扮演了重要角色，为农民群众在家门口收快递提供了极大的便利。
农产品如何更好地出村进城？这同样需要多方共同努力。电商与寄递的协同发展是其中的关键。商务部流通发展司负责人李刚表示，将进一步扩大农村电商覆盖面，加强农产品商品化处理设施建设，提高农产品电商销售比例。与此国家邮政局将建设快递服务现代农业示范项目，推动更多的农产品通过快递服务销售出去。
为了保障农村快递网点的稳定运行和促进农村快递市场的健康发展，邮政管理部门将继续深化寄递领域的“放管服”改革。简化农村快递末端网点备案手续，推动实现网上备案；同时严格管理市场秩序，重点对未按名址投递等行为加强执法；并积极指导各地邮政管理部门与基层党组织、村民自治组织加强协作，建设村级寄递物流综合服务站。
展望未来，我们期待到2025年，一个开放惠民、集约共享、安全高效、双向畅通的农村寄递物流体系基本形成。乡乡有网点、村村有服务，农产品运得出、消费品进得去，农村寄递物流供给能力和服务质量得到显著提高，便民惠民寄递服务基本实现全覆盖。这将是一场深化农村物流体系改革的攻坚战，也是一场快递与农产品的双向奔赴。