冷链物流高速发展 如何解决冷链成本高

在消费升级与冷链物流高速发展的驱动下，生鲜电商行业迎来了黄金发展期，但同时也面临着巨大的成本压力。这种压力不仅来源于冷链物流的高成本，更来自于整个产业链的复杂性和综合性。

冷链物流因其特殊性质，成本天然高于常温物流，这仅仅是一个开始。在实际操作中，上游企业的成本结构差异、物流服务质量的不同导致的货损货差，甚至经营效率问题，都是构成综合成本的重要因素。特别是生鲜电商行业，一旦生鲜农产品的损耗率提高，其承受的成本压力几乎难以想象。

当前，众多企业已经开始尝试各种降本增效的路径。从冷链物流的全流程来看，冷库投资占比最高，是冷链物流中的基础设施。产地冷库的建设尤为重要，但现状却并不乐观。农产品产地预冷在我国多地仍是“一纸空文”，预冷库建设成本高是主要原因之一。据了解，我国农产品的产地预冷保鲜率仅为30%，不仅远低于欧美发达国家，而且预冷技术也相对落后。这一问题导致了农产品的大量损耗，据估计，每年超过3000亿元的农产品损失与此有关。

针对上述问题，鼓励产地冷库建设被看作是解决冷链物流成本问题的重要途径。、冷链物流企业以及经销商应当共同加大对产地冷库建设的投入。值得欣喜的是，已有电商企业开始实践建设产地仓，而今年的两会代表也发表观点，强调加强农村物流基础设施建设的重要性。

在冷链物流行业中，不同的参与者正在各种降本路径。生鲜电商行业的发展带来的订单规模效应正在使冷链物流服务商的边际成本下降。部分自建冷链物流的企业开始逐步开放，转型为第三方物流服务商，以提高效率、降低成本。上游的生产制造企业如食品、医药企业也积极自建冷链物流，并将物流对社会开放，这也是降低成本的一种策略。

在冷链物流全链路中，共配方式降低成本仍然面临挑战。对精细化管理提出了更高的要求，目前行业内还没有非常成熟的操作模式。城市配送过程中的复杂场景对物流企业的配送能力提出了严峻考验。不管是零售还是餐饮客户，多温仓储配送需求使得物流企业必须不断提升自身实力。

生鲜电商行业在迎来发展机遇的也面临着巨大的成本压力。从冷链物流到产地预冷，从行业参与者到，都需要共同努力，更加有效的降本路径，以确保行业的持续健康发展。