兰州陆港建多式联运物流园 铁公机海运输无
历经一年多的精心建设,甘肃(兰州)国际陆港多式联运物流园项目已近尾声,八座仓库的施工已准备就绪,即将投入使用。该项目负责人田江山介绍道,随着主体工程的圆满完成,配套设施如道路、绿化等也相继建成,整个项目计划在今年年底正式投入使用。

该物流园项目位于甘肃(兰州)国际陆港的核心区域,其航拍图展示了宏大的规模与壮观的景象。作为全国首批多式联运示范工程之一,该项目是甘肃省的省列重大项目,也是兰州陆港“五大核心功能”的重要组成部分,自2018年12月开工以来便备受关注。
该物流园依托陆港,地理位置得天独厚,不仅立足兰州,更覆盖甘宁青地区,甚至辐射亚欧大陆。其交通优势显而易见,地处兰州市西固东川地区,是丝绸之路经济带上的重要节点,多条交通干线在此交汇。
经过四年的不懈努力,兰州陆港已成功打通了四大国际贸易通道,国际班列的发运成果显著。甘肃(兰州)国际陆港管委会经济发展招商处的祁国嘉表示,多式联运物流园建成后,将极大地促进兰州地区的货物集散,吸引优质物流企业入驻。该物流园将采取多种方式联运,如公铁联运、铁铁联运、海铁联运等,并依托东川铁路货运中心开展多项业务。
据了解,该物流园项目建设的主要业务对象包括氧化铝、金属制品、化工产品等大宗商品。其目标是建立一个集产业物流、物流服务为一体的综合型示范物流园区,建成一个具有铁路、公路、水路、航空“多位一体”的多式联运智慧物流信息系统全国性物流中心。
田江山进一步介绍称,该项目特色在于其仓储、办公、堆场等多功能的集合。由于项目紧邻东川铁路物流中心和保税物流中心,堆场可与东川货场无缝对接,铁路可直接通入物流园内,实现各种运输方式的无缝衔接。
除了直接带动物流园区上游产业链的发展,促进相关后向产业的繁荣,加速地区间的物资交流等直接经济效益外,该项目的建成还将产生诸多间接效益,如改善当地投资环境、带动产业发展等。它还将带来丰富的社会效益,如增加就业机会等。
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