海航集团银行股权收购之路
近日，记者从多方获悉，河南两大城市商业银行——郑州银行与三门峡银行正在进行增资扩股，引进战略投资者的关键时刻，海航集团已经通过其旗下的北京海航资本和海南航空与这两家银行取得联系，洽谈入股事宜。
河南银行业内部人士透露，目前两家银行尚未确定战略投资者。海航集团表达了对控股的强烈意愿，但两家银行的大股东均为当地，让出控股权并非易事。
查阅郑州银行与三门峡银行的年报，我们发现两家银行去年末的资本充足率均表现优异，并无迫切的增资需求。这并未阻止海航集团的步伐。
海航集团对银行的渴求显而易见。作为海航金融帝国的一环，银行是海航完善其全金融计划的重要部分。去年底，海航集团董事长陈峰公开表示，海航将进军银行业，进一步实现其集团的全金融梦想。
当记者联系三门峡银行时，对方董事会人士表示在了解情况后会予以回复，但截至发稿时，记者仍未收到回应。
海航集团对银行的追逐并非始于去年末。早在2010年，本报就有过海航集团洽购重庆三峡银行的报道。当时，三峡银行董事长童海洋与海航集团董事长陈峰进行了沟通。
记者在近日从重庆银行一位人士处获悉，近期三峡银行的增资扩股并未涉及海航集团。“这主要受到当地态度的影响。海航投资金融机构一般都要求控股，而三峡银行的大股东是重庆国投。”
海航集团在安徽的农商行接触中也遭遇了挫折。尽管海航集团胃口越来越大，但在洽购银行的道路上并非一帆风顺。
据了解，此次海航集团集中接触的是河南的郑州银行和三门峡银行。其中，郑州银行是河南的领头羊，大股东为郑州财政局；三门峡银行规模稍小，主要股东为当地国企。尽管海航集团有意入股，但面对国有股东的郑州银行，其控股之路可谓困难重重。相比之下，三门峡银行作为一个相对“干净”的壳资源似乎更具吸引力。
记者获悉，目前不仅海南航空在与三门峡银行洽谈，钢铁巨头宝钢集团也已与其取得联系。可见，海航集团在争夺银行股权的道路上仍需面临激烈竞争。
追溯海航集团的金融投资历程，我们发现自2009年开始，海航便加大了在金融领域的投资力度，保险和融资租赁成为其重点发力领域。从合资组建新光海航人寿保险公司到成功借壳上市的渤海租赁，海航集团的金融版图不断扩大。在银行领域的发展却颇为曲折。尽管海航集团实力雄厚，但其在银行股权收购的道路上仍需面对诸多挑战。一家城商行上海分行负责人甚至坦言：“支撑海航集团扩张的是高负债。”这使得一些地方对其有所忌惮。事实上，仔细观察海航集团的资本运作不难发现，其对银行股权的投资热情从未减退。海航集团旗下租赁、上市公司等股权均已质押融资殆尽。这展现出其在金融领域的雄心壮志和坚定决心。在金融市场的大潮中，银行股权质押融资因其灵活性和高效性成为众多企业的首选融资方式。银行股权质押融资不仅接受度高，质押率也往往可观。海航集团入股银行后，通过股权质押再融资，既实现了资金的充分利用，又得以稳固其在银行的控制地位，实现多方共赢。
城商行上海分行的负责人曾表示，这样的操作方式确实具有多方面的优势。而在这背后，河南和监管机构对于本地金融发展的热切期望，也在推动当地城商行积极寻求更广泛的投资者。
河南地区的经济实力在全国排名第五，然而其法人银行机构的发展步伐相对较慢，尤其是郑州银行。由于历史遗留问题，河南地区的城商行在银监会的评级普遍偏低，跨省设立分支也受到诸多限制。在这样的背景下，河南银行业人士积极寻求改变。他们大力处置不良贷款，努力缩小与全国其他地区的差距，同时积极推广扩股和引进战略投资者。
河南银行业人士的这番努力，无疑为当地金融发展注入了新的活力。他们不仅积极应对历史遗留问题，更是在新的市场环境下不断创新和突破。在这样的推动下，河南地区的城商行有望进一步壮大，为当地经济提供更有力的支持。这不仅是一次金融领域的变革，更是推动地方经济发展的重要力量。这种努力和决心，值得我们期待更多的成果和表现。河南银行业正面临着新的挑战和机遇，未来的发展值得我们密切关注。