随着电子商务竞赛的日益激烈，物流成为了电商巨子们竞相打造的核心竞争力。在这个背景下，物流已经成为了电商发展中的瓶颈环节，甚至有人宣称“得物流者得天下”。在这样的大环境下，各种物流形式应运而生。
轻公司轻资产模式的兴起，最早期在国内的代表企业是PPG。这种模式的核心理念是电子商务企业专注于自己最擅长的事务，如渠道和数据，而将生产、物流等其他事务外包给第三方专业企业。这样，电商企业可以把重心放在客户群体的扩大上，而把公司规模做小。这种模式下电商企业对第三方的依赖度较高，一旦第三方服务出现问题，电商企业也会受到拖累。统计数据显示，第三方物流的投诉率是电商企业自建物流的12倍，因此这种模式下对协作的双方危险管控才能要求较高。
另一种形式是笔直一体化，也被称作纵向一体化。与轻资产模式相反，这种模式下电商企业会全程参与物流配送，从配送中心到运送部队都是自行建造。典型的企业如京东商城、苏宁电器等。这种形式的电商企业不再轻视物流配送的重要性，而是将较多的资金和精力投入到物流体系的建造中，希望通过物流优势提升电商业务的竞争力。
为了寻求经济性和可控性之间的平衡，一些电商企业选择了半外包形式。这种形式下，电商企业会自建物流中心和掌控中心区域物流部队，而将非中心区物流事务进行外包。虽然这种形式的运营风险存在，但相比笔直一体化更为经济且相对可控。
随着物流行业的发展，“云物流云仓储形式”也逐渐受到关注。这种形式的电商企业尝试使用云技术整合涣散、不均的物流资源，实现社会化、节省化和标准化。云物流目前仅提供了一个信息交流的渠道，尚不能从根本上解决行业问题。
供应链体系物流是一种全面的、更新的流转业理念。在此阶段，许多新技术如Just In Time和Point of Sale被广泛应用。这种模式下，运营形式更趋向于合同型物流，配送中心与共用配送中心不同，它是为一家或数家企业提供长期服务。这种供应链体系物流彻底适应了流转业运营理念的全面更新，使未来的工业分工更加精密，产销分工日趋专业化。
随着电子商务的发展，物流已经成为电商企业的核心竞争力之一。各种物流形式的出现和演变，反映了电商企业对物流体系建设的不断探索和追求。在这个过程中，协作和整合是关键，只有通过良好的协作和整合，才能实现电商和物流企业的共同发展。