北京开启空港智慧物流新模式 货物实现秒放

北京大兴国际机场在国际物流领域迈出了重要一步。随着首批国际空运货物的成功起航，北京“单一窗口”空港电子货运平台也正式投入运行，标志着北京空港智慧物流新时代的来临。

国际贸易“单一窗口”，作为全球贸易规范化运作的基础设施，已经被全球超过六十个国家和地区广泛采纳。在北京，这一系统的运用更是被赋予了地方特色功能。北京市商务局电子口岸处处长王介甫详细介绍了这一平台的工作原理：基于国际航空运输协会提出的国际航空货运电子化标准，通过智能数据交换与共享，实现了空港物流通关全流程的智能化服务。这包括车辆备案、提货或交货预约、车货捆绑、查验预约等各个环节，真正做到“一网通办”。

现场实时数据显示，平台能够精准地反映出当天货物的离港数量、实际交货总数等信息。以出口物流的实时态势为例，工作人员可以全程监控货物从在途、等待安检，到进入国际货运站、查验中心，直至货物交运完成的每一个细节，实现了货物的可溯源。

北京大兴国际机场海关副关长张红梅分享了当日的具体数据，并强调了该平台带来的积极影响。她指出，平台使得通关作业流程与货物运输环节同步进行，显著缩短了货物通关时间并降低了通关成本。例如，正常的货物基本上可以实现“秒放级别”，达到“无感通关”。

北京泽坤国际货运代理有限公司的负责人徐文顺对此深有体会。他感叹通关时间仅用13秒，无需现场排队，无需与多方对接，大大节省了时间、人力和企业的运营成本。

北京大兴国际机场的货运区位于机场的东北侧，拥有广阔的规划用地面积。货运区分为国内区和国际区，其中国际区占地面积尤为显著。机场海关在货运区设有多个科室，关员们积极推行提前申报和集中查验监管模式，通过一系列有效措施，如通道式货站管理、园区统一调拨、智能统一安检等，提高了执法把关能力，大大提升了口岸的通关效率。

北京大兴国际机场正积极打造优质的货运服务品牌，树立新的海关形象。通过不断创新和技术应用，大兴机场正在将智慧物流的理念转化为实际行动，为全球的物流行业树立新的标杆。《中国民航报》的报道为我们揭示了这一重要的发展态势。