邮政示好菜鸟网络 5000个网点提供包裹代收服务

去年六月,中国邮政与阿里巴巴签订了战略合作框架协议,这一重大举措在业界引起了广泛关注,人们纷纷猜测“民营快递是否将共享国企资源”。时光荏苒,如今这一设想已经成真。

邮政示好菜鸟网络 5000个网点提供包裹代收服务

近日,菜鸟网络宣布了一个令人振奋的消息:中国邮政将携手菜鸟网络,向公众开放五千个邮政自提网点,为网购用户提供了包裹代收服务。虽然对中国邮政而言这只是其十余万服务网点中的一小部分,但这无疑是一个历史性的突破,象征着邮政资源向民营快递的逐步开放。

据了解,这一合作的落实主体是阿里旗下的菜鸟网络。业内普遍认为,此举意味着邮政网点开始间接向民营快递开放,也标志着电商与邮政国企资源的融合。事实上,早在协议签订之时,中国邮政就表达了与菜鸟网络合作,共同为商家和消费者提供社会化自提等服务的意愿。

目前,北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的业务已经上线,其他城市的业务也将在四月底完成上线。实际上,阿里巴巴早已布局超过万个“天猫服务站”,这些服务站由一些与天猫签约的连锁便利店、物业公司、社区小店等提供代收服务。可见电商行业对于提高服务质量和用户体验的不懈努力。

对于双方合作力度加大的原因,业内人士认为,一方面,菜鸟网络承载着“智能物流骨干网”的建设重任,与中国邮政的合作是其实现这一目标的重要途径;另一方面,即使邮政网点向菜鸟网络开放,民营快递在包裹投递方面仍占绝大多数。菜鸟网络会借力邮政网点的开放,扩大网购包裹自提网点的覆盖范围,以提高“一公里”投递时效,同时节省布局成本。

此次开放的五千个邮政网点包括邮局、报刊亭和代办点等。合作的邮政网点还根据各地情况适当延长了营业时间,以便居民在下班后取货。中国邮政之所以愿意向民营快递开放,也是为了借助民营快递的包裹量为邮政导入“人流”,以更好地抢占“一公里”市场。例如,中国邮政已经在上海推出了“海淘屋”服务,未来这种融合服务将会越来越多。

此次合作不仅为网购用户带来了便利,也标志着电商、物流行业的新一轮融合。随着市场的不断发展和技术的进步,我们期待更多的创新和合作,为消费者带来更好的体验和服务。

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