深圳国际董事局主席高雷在接受采访时兴奋地表示，深圳国际在前海的项目正如火如荼地稳步推进。我们立志将前海项目打造成为一座融合跨境电商与免税业务的综合性项目，以此推动物流产业园的转型升级，更好地适应时代的发展需求。
据了解，该公司旗下的两大物流园区——前海项目和深圳梅林关城市更新项目，正受到业内的广泛关注。前海项目副总裁李鲁宁透露，目前首期项目的土地区位已经明确，并已正式列入前海合作区即将开工的二十个重大项目中。我们已经开始了土地价值的评估等准备工作，并与就相关协议展开紧张的谈判。
与此梅林关城市更新项目正按照深圳市对龙华新区的规划进行。针对华通源物流中心及周边地块共计13.1万平方米的土地，我们将调整其规划功能。经过与深圳市的积极协商，位于龙华新区的黎光地块将有望发展为建筑面积达16.8万平方米的物流园，用以重置华通源物流中心。
除此之外，深圳国际还将发展重心放在了全国性的“深国际城市综合物流港”网络布局上。从2014年开始，公司先后在石家庄、长沙、南昌、合肥等城市签署了投资协议，并与神通快递、中国交通通信信息中心达成了战略合作。其中，“深国际沈阳综合物流港”项目计划在2015年底建成并投入运营。无锡、武汉、石家庄等项目也相继进入建设阶段，预计将在2016年陆续竣工。
李鲁宁展望道，在十三五规划期间，我们将建设20至30个这样的城市综合物流港，以提供更加完善的城市运输集散配套功能，打造全方位的物流产业链。我们的目标是，不仅满足客户的需求，更能够引领物流行业的发展，为社会创造更多的价值。深圳国际正以前所未有的速度和力度，推动物流产业的转型升级，我们期待在未来的发展中，创造出更多的行业奇迹。