在服贸会“地上丝绸之路”海内独做峰会上，一条令人瞩目的新闻引发了广泛关注：北京市顺义区正致力于建设“地上丝绸之路”创新示范区，并将京城海内机场确立为“地上丝绸之路”建设的源点与始点。这一重大举措意味着将制作海内航空成本配置沉积区，全面推动“地上丝绸之路”建设。
峰会于9月5日举行，在这一天，北京市顺义区发布了《关于促进顺义区航空货运发展的若干办法》，为航空货运行业带来了多重利好政策。这些政策涵盖了新设立基地的航空货运公司、进出港货量增长的公司，以及建设海内集散仓和海内中转仓的公司，为它们提供了直接的资金奖励。
在顺义区建设“地上丝绸之路”创新示范区的计划下，京城海内机场被确立为这一宏大项目的源点和始点。此举意味着该机场将成为连接东西方的重要物流枢纽，扮演“空中丝绸之路”的关键角色。为了支持这一目标的实现，示范区将打造海内航空成本配置沉积区，涵盖航空运输、结算、培训、保证等方面，推动国家行业标准的接轨或通标。
示范区还将搭建一个独特的平台，提供国内外政策消息、海外贸易投资环境分析、风险预警以及潜在投资项目的推荐等服务。该平台旨在帮助企业更好地“走出去”，并与国内外的同行进行合作。
在峰会上发布的《关于促进顺义区航空货运发展的若干办法》为航空货运业带来了政策“大礼包”。该办法聚焦于扩大航空货运的实际运力、增加货量、扩大第五航权的使用以及科技的创新应用等方面。其中，对于新设立基地的航空公司，办法提供了丰厚的奖励政策，鼓励其增加运力投放。对于货量的增长和航权资源的利用，办法也给出了明确的奖励措施。
该办法还着眼于科技的创新应用，支持企业在保险、环保、分拣、运输等方面的智能化改造升级。为了促进跨境进口业务的发展，办法还针对特定进口商品提供了外贸贡献奖励。为了鼓励绿色成长，办法还特意提到了节能减排和碳中和等技术创新措施的支持。
北京市顺义区作为京城海内机场临空经济示范区的所在地，拥有得天独厚的地理优势和资源优势。近年来，随着机场乘客吞吐量的不断增长，该区已经成为全球重要的航空枢纽之一。此次“地上丝绸之路”创新示范区的建设将进一步巩固其地位，带动临空产业园和航空维修基地的发展，促进航线的完善，加强“地上丝路”计划的系统性、全面性和实效性。
《关于促进顺义区航空货运发展的若干办法》的发布为航空货运行业注入了新的活力，而“地上丝绸之路”创新示范区的建设则为我们展示了一个充满机遇和挑战的未来。随着这些举措的实施，我们有理由相信，顺义区将成为连接东西方的重要物流枢纽，为全球的航空货运行业树立新的标杆。亮点七：精准把握关键节点，优化营商环境，激发企业活力
在京城机场红线范围内，众多企业积极采用绿色清洁能源替代传统燃油消耗方式，将环保理念融入企业发展之中。在此背景下，对积极使用绿色能源的航空货运企业给予了实质性的扶持与鼓励。这不仅彰显了我国环保意识的提升，也体现了对绿色发展的高度重视。
针对企业在当年新购置的绿色清洁能源作业车辆费用，给予了相当比例的支持。这不仅减轻了企业的经济负担，更是对企业采取环保措施的有力认可。与此也大力支持货机使用清洁能源，减少碳排放，促进可持续发展。这种鼓励与支持，为企业实现绿色发展提供了强大的后盾。
在优化营商环境方面，我们紧紧围绕关键节点，不断优化企业的服务体验。针对航空货运产业，致力于提高营商环境水平，积极协助企业办理北京工作居住证、申请公租房等事宜。为企业提供办理APEC商务旅行卡的便利通道。这些举措不仅提升了企业的运营效率，也为企业的发展创造了良好的外部环境。
对于企业的中高层管理人员，还根据其对企业的贡献进行了一定比例的奖励。这种激励制度不仅激发了管理人员的积极性，也提升了企业的整体竞争力。通过这些措施的实施，我们不断优化营商环境，为企业的发展创造更多的机遇和可能。
我们紧紧抓住关键节点，通过优化营商环境、鼓励企业使用绿色能源等措施，激发企业活力，推动航空货运产业的持续发展。这不仅体现了对绿色发展的高度重视，也彰显了我国在实现可持续发展道路上的坚定决心。