京东快递显现配货司机收箱是什么意思？

走进5G时代：物流变革与未来挑战

导语：“在1892年，非洲尚未开放，人们只能生活在已知的国际里。”电影《走出非洲》的剧本中，吕德克如此描绘。随着科技的飞速发展，特别是在物流领域，我们迎来了全新的篇章。今天，随着京东物流技能发展部2025实验室的负责人者文明接到一部书稿邀约——《5G在物流职业的运用》，我们仿佛看到了未来的曙光。

“5G，万物互联。”这是新时代的口号。那么，究竟什么被联接在了一起？

在北京大兴黄村的京东物流仓库——“亚洲一号”，我们见证了变革的力量。AGV小车，那些酷似扫地机器人的扁扁车辆，忙碌地穿梭在货架间。它们没有碰撞，没有迟疑，迅速而准确地完成货物的搬运。在没有5G的时代，这些小车每晚都会聚在一起，分享彼此的挑战和困境。信号覆盖的问题、速度与控制的中断，都是它们关注的焦点。但现在，随着5G的到来，这些问题得到了有效解决。曾经“做不到”的事情，现在变得轻而易举。AGV小车的工作不再是简单的搬运，而是它们在这个新时代的饭碗。

5G的普及和应用并非易事。在物流领域，虽然AGV小车渴望5G网络，但实际应用中仍存在许多挑战。正如职业观察员所言，传统移动通讯与各行业的需求匹配、职业壁垒、回报不确定性等问题仍然突出。立异和研讨大都局限于通讯职业界。

尽管如此，各方都在努力推进5G的建设。移动通讯运营商、企业都在积极参与其中。我国移动尤为杰出，计划在2020年建设30万个5G基站。与此运营商也面临着挑战：如何按需建网、如何平衡投资和回报、如何与各行业的应用发展同步。正如线上吐槽大会上所说：“这么大的一个衔接，先把网建好各个运用渐渐连。”三者必须同步进行。

在电商物流的世界里，每一项新技能都被精准应用，从大数据、云计算、人工智能到物联网的NB和5G技术。者文明，一个摄影爱好者，他的镜头下是西北大地的广袤无垠。他的口音带有南方的韵味，容易让人误解他是南方的温文尔雅之士。但当谈到NB物联网在电商物流中的应用时，他变得格外详细和生动。

他解释说：“相较于5G，NB-IoT具有低功耗的优势，因此在物流行业中，适用于一些低频传输的场景。”在物流行业，财物管理、物流追踪、动力数字化等都有其典型应用。比如，在物流园区内，基础动力的数字化管理，托盘、叉车、容器等物流财物的盘点，以及快递包裹的定位追踪等。

以托盘盘点为例，一个大型的物流园区可能有数十万个托盘。传统的人工盘点工作量巨大且效率低下。而如果采用NB物联网技术，在每个托盘上都安装NB-IoT标签，那么就能实时了解所有托盘的数量和大致位置，真正实现财物的数字化管理，同时极大地降低人工成本，提高效率。

NB物联网是5G的前奏，像一道开胃菜，激发人们对未来的无限想象。就像小妖精在狮驼岭上巡山一样，他惊叹道：“物联网的来临让我收工了。”随着物联网的深入发展，5G技术的运用也逐渐展现出其重要性。有行业人士指出：“5G的应用不仅仅是技术的展示，更是实际业务需求的体现。”网络基建、业务模式和5G产品的结合是必要的。在这个背景下，物流无人车成为了最具颠覆性的产品之一。

想象一下，物流无人车能在24小时内送货上门，当快递小哥还在休息时，它已经在工作了。京东快递小哥热情地向人们展示着这一新时代的产品。AGV小车如同城市中的地铁，规划好固定的线路运行。而物流无人车则更需适应复杂多变的实际环境，如驾驶在开放道路上。这需要强大的技术和勇气去面对各种挑战。孔旗告诉我们：“物流无人车的研发是一个巨大的挑战。”然而随着技术的进步和数据的积累无人车的表现越来越好已经融入人们的生活成为武汉街头的一道风景线孔旗补充道无人车正在不断地收集和处理数据这些宝贵的实时数据帮助无人车更好地理解路况气候和人类行为从而做出更准确的决策在5G的帮助下无人车的性能得到了极大的提升能够应对各种复杂场景的挑战正如孔旗所说：“无人车的未来是光明的。”他们正在努力将论文中的理论转化为现实让无人车更好地服务于人类社会成为我们生活的一部分。京东物流首席科学家孔旗谈物流无人车的落地之路

孔旗，这位驾驭主动技术的先驱者，带着对场景的深刻理解，从百度硅谷来到京东物流。他强调：“我为场景而来。”在他的带领下，京东物流无人车已逐渐成熟，成为物流领域的一大亮点。无人车的落地并非易事，需要在城市中有良好的网络基础设施和密集的快递业务需求。孔旗指出，京东物流无人车落地的城市选择并非随意决定，而是基于严格的场景分析。随着5G技术的普及和发展，京东物流无人车在城市中的运行将更加高效和安全。作为尖端科研领域的专家，孔旗和他的团队始终致力于将前沿技术应用于物流领域，实现技能的落地。他们深知物流行业对于尖端科技的吸引力在于其丰富的应用场景和广阔的发展空间。正如者文明所说：“前沿技能落地，物流是一个特别好的场景。”他强调：“胸怀天高云淡，眼里是针尖细节。”他严谨细致的工作态度和对技能的执着追求使得他在京东物流中脱颖而出。者文明是一个实干主义者，他带领团队研发了京东物流智能物流渠道LoMir（络谜），并致力于推动京东成为智能物流领域的领军者。他们深知物流行业的竞争是激烈的，但他们坚信只要技能过硬，就能在这个行业中立足。他们投入了大量的时间和精力来研发和推广智能物流技术，期待着智能物流能够成为首批抵达未知领域的行业之一。他们期待智能物流成为最早落地的5G应用场景之一。为了实现这个目标，他们不断创新和突破技术难题不断推动着京东物流迈向智能化、自动化的新时代。同时国家层面也在积极推动物联网的发展政策推动和政策扶持物联网已成为国家战略产业之一在和企业的共同努力下物联网行业将迎来更加广阔的发展前景。随着国家政策的不断出台和资金的持续投入物联网行业将迎来更多的发展机遇和挑战。京东物流作为行业领军者将继续发挥自身优势积极探索前沿技术与物流行业的深度融合不断提升自身的核心竞争力为推动行业的发展做出更大的贡献。而作为一个实干主义者者文明和他的团队将继续不断创新、突破技术难题为智能物流的发展贡献自己的力量期待着未来智能物流的普及和发展为人们带来更加便捷、高效、安全的物流服务体验。京东物流首席科学家孔旗坚信未来是一个衔接无处不在、智能无所不能的世界他们将不断探索前沿技术推动智能物流的发展为人类社会的进步贡献力量。他们以坚定的信念和决心推动着京东物流迈向更加广阔的未来让人们看到智能物流的无限可能性和潜力期待着他们未来的更多创新和突破。在数字镜像的世界里，我们遇到了一个与众不同的名字——Mirror，也就是络谜。它不是白雪公主后妈手中那面只知奉承的镜子，而是一个充满活力和创新的数字存在。当我与者叔碰头时，他神秘地取出了一个深蓝色的棒球帽，上面用黄色线条巧妙地织出了LoMir五个字母。他特别在意这顶帽子，仿佛它不仅仅是一顶帽子，更是一个标志，一个象征。

京东集团副总裁、技能发展部的负责人于建强，亲自向我们展示了这顶帽子。他戴着它出现在一场5G峰会上，神采飞扬，充满自信。络谜，仿佛成了他的身份标识，也代表着京东物流的新形象。它不仅是一顶帽子，更是京东物流在数字化转型中的坚定步伐和追求创新的象征。

于建强在一次采访中谈到，络谜是京东物流在底层技术、软硬件体系和智能供应链三个层面上的全新展现。作为渠道，它是关口，也是定位，至关重要。这一次，京东物流敞开渠道，借助物联网、云计算、边缘计算、大数据、人工智能等先进技术，致力于创新。在这个时代，不创新就无法立足。关于5G如何与物流行业结合的问题，没有现成的答案可以照搬。京东物流正在用5G锻造自己的三角肌，打造坚实的电商基础设施。

走进京东的2025实验室，你会感受到一种紧迫感。每一分每一秒都在与时间赛跑。实验室的研究人员正在致力于物流+5G的研究，他们知道这是未来的方向。在这个时代里，已知的国际正在坍缩，不知道的国际正在增加。他们肩负着使命，去探索未知的世界。他们用自己的实际行动告诉我们：“一个完整的5G工业生态链中，京东物流是中心环节。”有了这个渠道，智能园区、智能纽带等智能应用才能蓬勃发展。有了渠道的支持，物流信息的高效主动感知、数据的精准收集和资源调度才能得以实现。他们的拍摄主题“我心苍茫连广宇，广宇苍茫连5G”，充分表达了他们对未来的信心和期待。他们知道国际总以一种方法回归，又以新的面孔忘记。但他们愿意抛却功名，激荡岁月，将荣誉都写在5G年代的产品上。这就是京东物流的研制人紧紧注视着的方向：物流+5G的未来世界。他们正在用行动诠释着这个时代的荣光与梦想。（完）