中新网太原报道，11月9日，从太原海关所属的武宿海关传来喜讯，该海关成功办理了一票进口保税入仓货物，这是通过“中欧班列+保税入仓”模式实现的首例。货物为樟松板材，重达53吨，货值约为9万元。这一创新模式的成功实施，彰显了武宿海关在应对全球供应链挑战中的积极态度和创新能力。
今年以来，新冠疫情在全球持续蔓延，给全球供应链带来了极大的压力。特别是在海运成本不断攀升、物流时间不确定的背景下，中欧班列以其准时安全、价格低廉的优势，开行数量和班次密度不断增多。武宿海关积极适应这一形势，创新业务模式，推出“中欧班列+保税入仓”，得到了众多企业的热烈欢迎。
武宿海关综合业务科的关员石毅潇介绍，“进入保税仓库的货物，企业可以根据国内木材加工企业的实际需求，灵活选择出仓时间并办理货物出仓征税业务，这大大增加了企业的自主选择空间。”这一模式不仅给企业带来了便利，也为企业带来了实实在在的经济效益。
莆田市升山工贸有限公司的业务经理李绍敏更是对这一模式赞不绝口。他告诉记者，他们企业主要进行进口木材贸易，受疫情影响，企业资金链十分紧张。以前，每趟班列进口的木材只有三分之一能实现现场交货，其余的需要存放在堆场，并且需要全额缴纳关税和进口环节增值税后才能放行。这无形中增加了企业的资金压力。而现在，通过“中欧班列+保税入仓”模式，企业可以将不急于交付的货物存入保税仓库，待货物实际销售后再缴税出仓，这极大地缓解了企业的资金压力。
为了确保这一新业务模式的顺利实施，武宿海关的关员们深入企业调研，发现通过中欧班列开展进出口贸易的企业普遍面临进口频率高、货款回流慢、资金压力大等难题。针对这些问题，武宿海关派出了业务骨干进行指导，帮助班列沿线节点运营方中鼎物流园区规范有序建设公共保税物流仓库，并指导企业合理运用保税仓库的政策功能，根据需求灵活选择申报模式。
武宿海关副关长江山表示，下一步，他们将继续关注企业需求，加强与口岸海关的联系配合，推出更多的支持举措，确保中欧班列进出口业务平稳顺畅运行。这一创新业务模式不仅为企业在全球供应链挑战中提供了新的解决方案，也展现了武宿海关在推动进出口贸易便利化方面的努力和成果。这一消息对于推动中欧贸易的发展具有积极意义。