交通运输部前三季多式联运试点 降低物流成本超

全国运输结构调整暨多式联运现场推进会在京盛大召开，交通运输部公布了首批多式联运示范工程的验收成果。河北省“东部沿海—京津冀—西北”通道集装箱海铁公多式联运示范工程等12个项目被命名为“国家多式联运示范工程”，这标志着我国运输结构调整取得了重要的阶段性成果。

交通运输部数据显示，今年前三季度，由交通运输部联合国家发展改革委推动的三批共70个多式联运示范工程项目，成果显著。这些项目共完成了集装箱多式联运量382万TEU，累计开通线路达390余条。相较于公路运输，这种方式降低了物流成本约112亿元，减少了能耗和碳排放，为我国环保事业做出了积极贡献。

自2018年9月国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划》以来，全国各地的交通运输部门以及相关部门认真贯彻落实党中央国务院的决策部署，按照《行动计划》的安排，积极推动各项工作。统计数据显示，我国铁路货物发送量以及水路货运量均呈现稳步增长。特别是铁路集装箱发送量，同比增长31.2%，显示出我国铁路运输的强劲增长势头。运输结构调整也带来了环保效益，累计减排二氧化碳3000万吨，为打赢蓝天保卫战做出了重要贡献。

交通运输部运输服务司的徐亚华司长详细介绍了我国运输结构调整的进展。铁路建设取得阶段性进展，如全球里程最长的重载铁路——浩吉铁路的建成通车，为“公转铁”提供了重要条件。港口和园区的“公转铁”也初见成效，大宗货物的公路疏港比例下降，铁路和水路疏港比例增长。在道路货运方面，转型升级也在稳步推进，新能源货车的应用数量也在持续增长。

作者中国经济网报道，未来交通运输部将围绕加快建设交通强国为目标，以推进大宗货物“公转铁、公转水”为核心，重点开展多式联运，提升铁路运输能力和服务质量，推动道路货运高质量发展，推动水运系统升级，提升多式联运服务水平，并加强政策支持保障等方面开展工作。

我们期待交通运输部在未来能够继续发挥自身优势，推动运输结构调整取得更大的成果，为我国交通运输事业的发展做出更大的贡献。也期待各地各部门能够积极响应号召，共同推动我国交通运输行业的转型升级，为打赢蓝天保卫战、服务决胜全面建成小康社会做出更大的贡献。