2025年着力提高综合交通运输网络效

深化交通运输改革，开启高质量发展新篇章

随着基础设施建设的蓬勃发展，交通运输行业迎来了转型发展的关键时期。近日，交通运输部新闻发言人吴春耕在接受经济日报记者专访时，详细阐述了2019年交通运输工作的重点方向和改革措施。

吴春耕表示，今年交通运输工作的核心在于提高综合交通运输网络效率，降低物流成本，以推动交通强国建设的稳步发展。我们将加快推进运输结构调整，实施六大行动，包括铁路运能提升、水运系统升级、公路货运治理等，特别是加强进港、进厂、进园区的铁路专用线建设，促进大宗货物的中长距离运输向铁路和水运转移。

针对贫困地区的交通问题，吴春耕强调了加强建设的必要性。他表示，今年将推进乡镇运输服务站建设，新增通客车建制村5000个，其中贫困地区不少于3000个。还将加强国家铁路网、国家高速公路网等对外骨干通道的建设，并强化内部通道的连接。

在降低物流成本方面，吴春耕表示，将深化收费公路制度改革，继续落实降低过路过桥费用的要求，并全面推广高速公路差异化收费。还将推进基础设施补短板，包括国家高速公路待贯通路段的建设、交通繁忙路段的扩容改造等。在内河航道方面，将加快千吨级航道和长江干线航道系统治理，实施引江济淮航运工程和京杭运河升级改造工程。

吴春耕还强调了深化市场化改革的重要性。他表示，这将为交通运输高质量发展提供新机遇和打开新空间。在管理体制机制改革方面，将深入推进省、市两级交通运输综合改革试点，推进实施交通运输领域中央与地方财政事权和支出责任划分改革。

对于如何加快建立和完善交通运输现代市场体系，吴春耕指出，要研究制定公路养护企业资质管理规定及资质标准，推进道路客运线路配置和价格机制改革，扩大企业经营自主权，加快网约车合规化进程。

2019年交通运输工作将围绕提高运输效率、降低物流成本、深化市场化改革等方面展开，以推动交通运输行业的高质量发展。我们相信，在全体交通从业人员的共同努力下，一定能够实现交通强国建设的宏伟目标。