每条航线年度最高1.2亿元海南出台航空货运发展财政补贴办法

近日，海南省交通运输厅发布了一项令人瞩目的政策——《海南省航空货运发展财政补贴办法》。这一办法犹如一阵春风，为海南的航空货运发展注入了新的活力。其目的何在？一言以蔽之，即为推动航空货运的繁荣发展，助力海南自由贸易港的建设。

该办法的执行期限为三年，自2021年1月1日起至2023年12月31日止。在此期间，海南省设立了专门的航空货运发展财政补贴资金，用以鼓励海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场和琼海博鳌机场的全货机航线发展以及货邮集货业务。

对于符合规定的航空公司、包机商、货运代理企业等，都将有机会获得这份补贴。其补贴力度之大，实在令人瞩目。针对全货机航线航班，按照不同的机型和航程，补贴标准明确且详尽。无论是境内还是境外的航线航班，只要满足连续执行不少于26周、每周不少于一班的要求，都将获得相应的补贴。而全货机航线的货运量也有相应的补贴标准，最高补贴达到每公斤1.1元。

更为值得一提的是，该办法还特别鼓励开通当期无航空公司执飞的新航线航班。每一条全货机航线都设有年度补贴上限，境内航线为1200万元，境外航线高达1.2亿元。这样的举措无疑为航空公司开辟新航线提供了强大的动力。

补贴并非随意领取，需要按照规定的流程进行申请和审核。补贴申请单位需要在规定的时间内向省交通运输厅报送补贴申请材料。为了保障补贴资金的有效利用，省交通运输厅还将定期组织开展补贴资金绩效评价工作。对于违反规定、存在失信行为和垄断行为的单位，将依法追究责任。

《海南省航空货运发展财政补贴办法》是一项旨在推动海南航空货运发展的重大举措。这一办法的出台，必将吸引更多的航空公司、包机商和货运代理企业前来海南发展，为海南的航空货运市场注入新的活力。这也将推动海南自由贸易港的建设步伐，为海南的经济社会发展注入强大的动力。