铁路开出的蔬菜专列

草海站于7月9日正式开通“蔬菜专列”，这一消息在威宁县引起了广泛关注。当天，满载着新鲜大白菜和黄瓜的列车，通过铁路将这批总计60余吨的蔬菜运往省城贵阳的石板蔬菜批发市场。威宁地区凭借丰富的土地资源，拥有年产近千万吨的蔬菜产能，而这次新开通的“蔬菜专列”正是为了助力当地蔬菜产业进一步发展。

对于当地农民来说，以往种植的土豆和蔬菜主要依靠汽车运输到外地销售。但为了满足市场的需求和提高运输效率，成都铁路局积极与威宁县展开合作。经过一系列市场调研和客户走访，双方组建了一个调研团队深入田间地头与蔬菜批发市场，详细了解当地蔬菜的品种、产量和销售情况。与此他们还积极帮助菜农和商户对接销售渠道，以期最大程度地增加菜农的收入，实现“省心、省力、省时间”的目标。

经过近两个月的深入调研，成都铁路局制定了详尽的铁路运输方案。这些方案不仅包括集装箱和冷藏车的运输方式，还有门到门的服务和运输时限等多种选择。为了满足蔬菜运输的特殊需求，铁路局还特别开辟了“绿色通道”，确保蔬菜能够以“小批量、门到门、全程冷链化”的方式快速而安全地送达目的地。铁路局还特别选用了先进的B21型机械冷藏车来运输蔬菜。这种冷藏车能够在整个运输过程中保持恒定的温度和湿度，无需额外加冰，从而保证了蔬菜的新鲜度和质量。

此次开通的“蔬菜专列”不仅展现了铁路运输速度快、载运量大、受自然条件影响小的优势，更重要的是它为当地蔬菜产业和相关产业的发展注入了新的活力。通过铁路运输，不仅能够帮助当地农民将丰富的蔬菜资源运往更远的市场，也为周边城市的居民带来了新鲜的蔬菜，对于稳定菜价和丰富市民的菜篮子起到了积极的作用。这一举措无疑将进一步推动威宁地区的农业发展，带动农民增收致富，实现经济效益和社会效益的双赢。