力争2017年再降400500亿物流成本

在国务院新闻办于2017年2月27日举行的一场新闻发布会上，交通运输部部长针对当前制约中国经济发展的结构性问题，深入了交通运输领域的供给侧结构性改革情况。这场发布会不仅凸显了这几年交通运输事业取得的巨大成就，也展示了公众出行体验的巨大变化。挑战与机遇并存，部长特别指出了当前存在的问题，如物流成本的控制和基础设施的不完善等。

面对这些问题，部长明确表示，供给侧结构性改革将是解决的关键。他详细阐述了改革的三大重点：降低成本、补基础设施短板以及补服务短板。其中降低成本不仅包括物流大通道的畅通和综合交通枢纽的建设，还包括降低制度和服务成本，推动降成本。他也强调了通过鼓励企业管理和效率提升，以及推动“互联网+交通”等新领域和新业态的发展来推动物流成本的降低。

部长在发布会上明确指出，为了加强农村公路建设，推进交通扶贫脱贫攻坚，我们将重点关注贫困地区，大力推进乡镇和建制村通硬化路的建设。还将细化完善一系列政策措施，支持城乡交通运输一体化示范县的建设，改造普通国省干线公路服务区，打造旅游风景道路示范工程等。这些措施不仅旨在提升服务质量，也旨在鼓励新领域和新业态的发展。

对于公众关心的物流降成本问题，部长表示成效显著。据不完全统计，仅在公路和水路两个方面，去年已经实现了降低成本超过数百亿元的目标。他们计划在今年继续加大力度，力争实现物流成本再降数百亿元的目标。这不仅展示了在降低物流成本方面的决心和成果，也为公众带来了实实在在的出行便利和经济效益。这不仅是一个对改革成果的自信展示，也是对未来改革目标的坚定承诺。希望中国交通运输事业在推进供给侧结构性改革的为经济发展注入新的活力。以上观点来自国际在线的报道，更多物流资讯可以通过关注“物流视界”微信公众号获取。我们的合作意向通道始终敞开，欢迎咨询。