IRU：新兴市场公路货运将上升

欧洲公路货运部门的动态和新兴市场的前景预测：由国际公路联盟(IRU)发布的数据显示，在复杂的全球经济背景下，欧洲公路货运部门在2013年面临着前所未有的挑战，可能呈现停滞态势。新兴市场却呈现出乐观的增长趋势。

作为全球73个国家的旅客和货运协会的代表，IRU通过结合道路运输指数和GDP增长因素的分析，揭示了欧洲公路运输的严峻现实。数据显示，在2012年，欧盟国家的公路运输已经出现下滑，GDP结构中紧缩了0.3%。预计2013年欧洲的经济增长将停滞不前，但随后有望逐渐恢复，至2014年情况将有所好转。

从运输吨位的角度来看，欧盟公路运输的业绩在2012年已经停滞，而2013年的增长预期也仅为0.7%。这种停滞现象在欧洲各国之间呈现出显著的差异。IRU指出，在经济表现相对较差的地区（如从芬兰到法国一带），情况略微优于其他区域，而希腊、意大利、西班牙和葡萄牙则完全停滞不前。

与此新兴市场国家如金砖四国（中国、印度、俄罗斯和巴西）的表现却十分抢眼。从GDP和运输吨位来看，金砖四国的表现远超过欧盟国家，并将这种优势延续到了2013年。他们在2012年的GDP增长率高达7%，公路运输量（以吨计）也超出同期6.5%。而在2011-2012年期间，金砖四国的GDP上涨了5%，运输吨数更是增加了6%。

展望未来，IRU预测金砖四国在2013年的GDP将增长6.3%，道路运输量将比上一年增加6.7%。这一预测充分表明，新兴市场在未来将继续保持强劲的增长势头，而欧洲公路货运部门则需要寻找新的策略和方法来应对当前的挑战。

尽管欧洲公路货运部门面临压力，但全球经济的多元化和新兴市场的增长为其提供了新的机遇。随着全球经济的不断变化，我们需要密切关注这些动态，以便及时适应并把握这些机遇。