多式联运作为一种环保且高效的物流方式，正逐渐受到国家与企业的高度重视。它不仅有助于减少能耗和环境污染，符合国家的防污治理目标，还能够帮助企业实现物流成本和效率的统一，提高市场竞争力。随着相关政策的不断出台和支持，多式联运正在进入发展的快车道。
2016年底，我国发布了《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》，标志着多式联运提速期的开启。随后的2017年，铁水、公铁、陆空等多种联运模式均取得了快速发展。实际数据显示，当年共有46个项目入选国家多式联运示范工程，千余家企业参与了联运，完成集装箱铁水联运的TEU数量也实现了显著增长。
在国家运输结构调整的三年行动计划中，明确提出了多式联运增长的目标，并计划投入巨额资金进行支持。与此我国自主研发的多式联运货车也实现了“一车多用”的功能。这些举措都为多式联运的发展提供了强有力的支持。
那么，在这个发展机遇中，物流企业该如何把握呢？让我们看看一些典型企业的做法：
1. 构建核心节点，形成差异化竞争优势。嘉友国际、安通控股等企业通过布局关键物流节点，如建立保税库和监管场所等，形成了自身在多式联运业务中的核心竞争力。
2. 整合外部资源，打造全链条服务。嘉友国际通过整合大量第三方服务，形成了自己的多式联运全链条服务。上海雅仕也注重外部资源的整合，利用信息化手段构建物流线路网络。
. 采购运力资源，加强业务保障能力。长久物流和安通控股都增加了对铁路和水路资源的投入，形成了自身的运力保障，为未来的市场竞争打下了坚实基础。
. 加强外部合作与兼并，扩展业务版图。长久物流与优特埃国际物流的合作、嘉友国际对上海枫悦国际物流的收购都是典型的例子，通过这些合作与兼并，企业得以快速拓展多式联运的业务内容和市场。
多式联运作为物流行业的新趋势，正受到越来越多的关注和支持。对于物流企业来说，把握这一机遇，通过构建核心竞争力、整合资源、采购运力、加强合作等方式，不断提升自身的市场竞争力和盈利能力，是未来的发展方向。【物流世界的者：关注“物流单号查询”微信公众号，获取更多精彩资讯】
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