自孔子口中的“置邮传命”，至今已逾两千五百载。邮政自古秉持诚信之座右铭，深耕人心，贯穿每一业务环节。在邮递世界里，始终流传着一种信念：“宁可断头，不可丢信”。这种无形的承诺，铸就了邮政行业的信赖基石。人们之所以将信件与物品托付给我们，正是因为这份坚不可摧的信任。即便在市场经济环境下，追求利润最大化的诚信建设仍是行业协会自律的核心任务。
历经近三十年的改革开放，快递服务业已崭露头角，其在国民经济中的地位日益凸显，其重要性不容忽视。随着业务的飞速发展，各种问题也逐渐浮出水面。快递市场中，快件损毁、丢失、延误等现象屡见不鲜，甚至出现了快件被盗、查询难、赔偿难等棘手问题。尽管客观因素如政策环境不完善、基础设施建设滞后等存在，但诚信建设的缺失仍是行业面临的核心问题。
当前，快递市场已经进入一个关键的转折点，不是有无存在的问题，而是如何做得更好的问题。像EMS、顺丰等大型快递企业以及外资快递巨头，基本能提供优质服务，但仍有大量企业因保障体制不健全，导致快件丢失、破损、延误等问题频发。尽管快递服务与城市出租车服务都属于公共服务范畴，但其地位和作用长期被忽视。全行业的法制建设和标准化建设仍需加强，企业的管理体制和从业者素质亟待提升。
那么，如何构建诚信的快递市场体系呢？快递企业需要转型升级，通过兼并重组改变家族式管理模式，向现代化企业转型，真正实现诚信服务。国家邮政管理部门和行业协会也要主动适应行业发展的需要，完善相关法律法规和标准，特别需要加快实现快递服务标准化，以服务标准来规范市场诚信体系。
值得一提的是，快递业务的网络化特征决定了其诚信建设贯穿于收寄、分拣、运输和投递的每一个环节。每一个参与运递的主体都需要长期、持续地投入诚信建设。这一系统工程包括但不限于服务能力投入机制、现代企业管理机制、网络管理机制、信息化和机械化运行体系，以及面向用户的服务体系和价格形成机制等。最近，国家邮政局制定的快递服务“十二五”规划正是从系统控制论的高度出发，着眼于未来，统筹快递发展的蓝图。其出发点和落脚点就是中国快递的服务诚信建设。
如今，我国邮政市场主体已经多元化，国有、民营和外资共同构成有序竞争的新格局。我国日均快递业务量已突破千万件，成为全球三大快递国之一。伴随业务的飞速发展，诚信建设的重要性日益凸显。新《邮政法》的颁布使我国快递业走向法制化、规范化道路，而快递服务国家标准的颁布也指日可待。各快递企业应深入学习相关法律法规，用标准化和法制化规范每一个作业环节，实现诚信服务的目标。今年起，快递协会将按照国家邮政局的部署，在全行业开展分等分级管理和优秀品牌企业评选活动，推动企业的诚信建设，为人们提供优质优价的诚信服务。
这一征途上，每一个参与者都是诚信建设的推动者和守护者。让我们携手共进，共创一个诚信、透明、可靠的快递服务环境。