两日前，上渡建材市场的家居装修材料批发商冉先生向我们党报热线反映了一个问题。他通过“嘉顺物流”将一批货物送往广东，却因为对方将货物转运而导致了一系列烦心的事情。
冉先生向我们介绍，去年12月24日，他在东三环附近的佳诺物流市场选择了嘉顺物流来运输他的货物到广东。在支付了150元的运费后，嘉顺物流的工作人员承诺货物将在四天内送达。一个星期过去了，客户却表示并未收到货物。冉先生向嘉顺物流询问情况，对方先是告诉他货物丢失了，随后又改口说货物只是被压在仓库底部。客户已经向另一家公司调货，冉先生无奈只能选择将货物退回福州。
今年的2月28日，冉先生收到取货通知时，却发现真正负责运送货物的是盛丰物流公司，而且收件人的名字被填写为嘉顺物流的业务员谢先生。由于缺少相关证明，冉先生无法取货。更让他气愤的是，他后来被告知因延迟取货需要支付68元的仓储费。冉先生尝试联系嘉顺物流的负责人徐先生，但对方不同意分摊仓储费，并且后来拒接他的电话。冉先生感叹，事情的复杂性源于嘉顺物流只接单不配送的模式。他们像“皮包公司”一样，接到订单后再转给其他公司运输，从中赚取差价。
两日前，记者陪同冉先生前往佳诺物流市场，正好遇到取货单上填写的收件人谢先生。谢先生却表示不愿提供身份证给冉先生，要求冉先生直接找公司负责人徐先生解决。随后，冉先生来到嘉顺物流在新南北货物配载中心的总部，但遗憾的是徐先生不在场。记者尝试联系徐先生，他声称已经于1月21日通知冉先生取货，仓储费是因为冉先生的延误而产生。之后，他挂断了电话，再也无法接通。
在场的一名工作人员告诉记者，冉先生所经历的事情可能是由于嘉顺物流接了单却没有直达广东的车辆，因此转交给盛丰物流进行转运。他承诺会向盛丰物流发送身份说明，并催促冉先生尽快取货。傍晚时分，在支付了68元的仓储费后，冉先生终于拿到了他的货物。
新南北货物配载中心的副总经理张功文向我们解释，目前他们的业务主要以省内为主，对于省外业务通常采用专点专线的方式。他推测，“嘉顺物流可能接了订单但没有直达广东的车辆，因此转交给盛丰物流进行转运。”然而张功文也强调，这种“只接单不派送”的模式在物流园中并不占主流，不能仅凭此将嘉顺物流定义为“皮包公司”。
福建知信衡律师事务所的陈伟坤律师建议，在选择物流公司之前，寄件人应该了解公司的业务能力，并选择正规、信誉良好的物流公司。在服务合同中，应对转运等行为作出书面约定。对于存储费用问题，如果能证明是由于对方未及时告知而产生，寄件人有权申请赔偿。
物流运输中的每一个细节都关乎到各方的利益与信任。希望通过我们的报道能引起大家的关注与深思。（完）