随着京津冀协同发展的国家战略深入实施，石家庄商贸领域的转型突围已然迫在眉睫。河北省商务厅巡视员史玉强在石家庄商贸高峰论坛上深入剖析了石家庄商贸发展的现状和未来趋势。
史玉强指出，河北正面临产业与环境治理的双重压力，产业结构调整与环境治理任务繁重。在保障经济发展的石家庄作为河北的省会城市，商贸物流产业的发展显得尤为重要。其商贸产业要素及规模正逐渐上升，依托京津冀协同发展的国家战略，石家庄需进一步提升商贸产业层级和集聚效应。
在京津冀商贸格局的争夺中，石家庄亦展现出强烈的竞争力。石家庄地理位置优越，正定新区与老城区之间的石家庄国际贸易城便是明证。该商贸载体总建筑面积达2600万平方米，体量相当于3个义乌，正在建设中的它将成为区域内国际商贸格局的重要一环。
石家庄国际贸易城董事长林乐平认为，石家庄在河北的转型之路上扮演着重要角色。作为省会的石家庄，应以国际贸易城为引领，建设巨型商贸物流集散园区和综合项目，这不仅将改变石家庄的产业格局，更是在国家战略背景下对河北未来转型的有益尝试。
相较于区域内其他城市，石家庄发展商贸业的优势显而易见。其不仅地理位置优越，且项目总占地规模庞大。随着老城区建设的推进，传统商贸市场的搬迁势在必行，而石家庄国际贸易城将承接这些批发市场和物流中心，进一步巩固其商贸中心的地位。
北京大学教授、中国区域科学协会会长杨开忠对石家庄商贸物流业的发展也寄予厚望。他认为，在京津冀协同发展的背景下，石家庄凭借优越的区位条件、城市规模和产业基因，完全有可能成为区域性商贸物流中心城市。杨开忠建议从功能定位、产业环境、大数据应用、综合交通枢纽建设等方面入手，打造独具特色的现代商贸物流产业。
史玉强强调，流通业是国民经济的基础先导性产业，加快发展现代流通业是推进京津冀协同发展的重要途径。他提出打破区域限制，将京津冀建成统一的大商贸、大物流、大市场格局的建议。河北需加强现代流通体系建设，依托交通枢纽优势打造生产基地和大型商贸集散地。还需深化电子商务应用、完善技术体系、加强三地信息对接等。
可以说，石家庄商贸领域的未来发展充满无限可能和挑战。在国家战略的指引下，石家庄正迎来前所未有的发展机遇，有望成为区域性商贸物流中心城市，引领河北乃至整个京津冀地区的商贸发展。