宅急送平台正在经历一场全面的升级革新。近日,其在北京和杭州的转运中心分拣线已经完成升级改造并投入使用。据了解,新的分拣线人均吞吐量高达1300票以上,这一数据在国内快递企业中堪称翘楚。宅急送的负责人明确表示,长沙、广州、上海、无锡等地的转运中心也将陆续启动升级改造进程。

昔日的行业领头羊宅急送,如今正通过加盟模式转变战略方向。在完成北京、杭州分拨中心的升级改造之际,宅急送的发展策略也在悄然发生变化,由直营转向加盟。据悉,为了在即将到来的“双11”前争取更多的电商订单,宅急送正积极进行内部调整。
据宅急送内部知情人士透露,此次硬件升级源于公司商业模式的转变。一直坚持直营模式的宅急送,如今决定对外开放加盟,并预计在“双11”前完成这一转型。随着加盟模式的开放,宅急送预计快递量将有所增加,原有的硬件设施可能无法匹配这一规模。值得注意的是,宅急送的加盟模式与“四通一达”有所不同。它采用“直营,一级加盟”的方式,中转站、干线运输、城市网点仍为直营,仅在乡镇一级采用加盟模式。在加盟地区,实行承包商惟一制,避免出现层层转包的现象。
有物流行业分析人士指出,加盟模式可以帮助企业减少资本投入,并快速拓展全国性配送网络,但管理难度相对较大。直营改加盟并非易事,需要公司内外多方面的支持和配合。对于宅急送来说,虽然其商业模式调整引人注目,但转型的道路仍然充满挑战。
作为国内早期的民营快递之一,宅急送曾是行业的领头羊,但在2008年后几乎陷入困境。在业内人士看来,面对淘宝的电子商务大潮,宅急送的直营商业模式难以与成本更低的加盟模式相抗衡。企业内部矛盾又让它错失了几次重要的发展机会。
为了重返行业阵营,宅急送近年来进行了多次调整。家族企业特色的宅急送正在经历一场变革,陈显宝“退居二线”出任董事长,并引入职业经理人。公司的发展重点也由B2B和大宗物流转向C2C配送。在去年的“双11”前,宅急送降价五成进入淘宝市场。目前,它与聚美优品、唯品会等电商企业建立了合作关系。
陈显宝在接受采访时表示,对于宅急送而言,顺丰之下“四通一达”之上的空白市场将是其重回主流快递阵营的契机。此次全面升级和商业模式调整或许能为宅急送带来新的发展机遇和挑战。我们将继续关注宅急送的转型之路,期待其未来表现。
