随着新发展阶段的到来，我国人民群众对高品质消费品的需求愈发强烈，市场主体对高质量物流服务的要求也日益提升。为了满足这些需求，我们正在全力打造消费品双向冷链物流新通道。
从赣南的脐橙到寿光的萝卜，从平遥的牛肉到查干湖的胖头鱼，这些美味的农产品与生鲜食品之所以能保质保量地抵达百姓餐桌，得益于冷链物流的精心护航。冷链物流的发展，已经悄然改变了我们的生活方式。
国务院办公厅最近印发的《“十四五”冷链物流发展规划》，为冷链物流的高质量发展指明了方向，按下了“快进键”。我们看到了国内冷链物流的快速发展，也看到了其背后的驱动力：肉类、水果、蔬菜、水产品等冷链产品市场的快速增长，以及营商环境的持续改善。
我们也必须面对现实：由于起步晚，我国冷链物流在跨季节、跨区域调节农产品供需方面仍存在不足。为了解决这个问题，我们需要打造消费品双向冷链物流新通道，带动农业产业化发展，减少农产品产后损失，扩大高品质市场供给，满足消费者日益升级的需求。
我们要畅通高品质农产品的上行通道。结合现代农业的规模化、产业化发展趋势，我们要发挥冷链物流的支撑保障作用，在产地建设一系列冷链物流设施。例如，“十四五”期间，供销系统将重点布局600个县域产地农产品冷链物流中心，提高农产品的采后处理和错峰销售能力，让优质农产品卖得好价。
我们还要完善高品质生鲜消费品的下行通道。借助新型城镇化的机遇，推动冷链物流服务网络向中小城镇和农村地区延伸，优化县域地区的零售网络“冷环境”。我们支持升级改造零售网点，引导企业加强供应链建设，提高冷链资源的综合利用率。
城乡冷链网络的双向融合也是我们的工作重点。我们鼓励大型生鲜电商、连锁商超等企业建设城乡一体化的冷链物流网络，加大在中小城镇和农村地区的投入，促进城乡冷链物流的均衡发展。
《“十四五”冷链物流发展规划》提出的目标宏伟：到2025年，形成覆盖全国的冷链物流网络。我们有信心，通过协同推进，实现冷链物流的网络规模经济效应，满足人民群众的消费需求，助力形成强大的国内市场。
这不仅是一项物流革命，更是一场满足人民美好生活需要的深刻变革。我们期待，在不久的将来，每一个地区的优质农产品都能通过冷链物流网络，走进千家万户，满足人们的品质化、差异化消费需求。