航班接驳铁路 东航国铁打造货运空铁联运

在九月的某个时刻，东航物流成功地将一批货物从繁华的上海虹桥机场空运至首都北京。这是一场跨越千里的壮丽旅程，标志着航空与铁路两大交通巨头——东航与国铁之间的紧密合作迈出了坚实的一步。这次的合作不仅仅是货物运输的革新，更是对国家发展战略的有力响应。

这一天，也就是9月24日，东航物流精心装载的30件、总计500公斤的货物，被小心翼翼地放入MU5101航班的腹舱。这架航班承载着人们的希望与期待，从上海虹桥机场腾空而起，向首都北京飞去。次日清晨，当第一缕阳光洒在本溪站的铁轨上时，这票货物已经穿越千山万水，完成了长达一千七百公里的壮丽旅程——“次日达”。这样的速度，让人惊叹不已。

这一成功的联运发送案例，标志着东航与国铁的“空铁联运”货运项目正式启动。此前，虽然航空与公路的联运模式已经深入人心，但在东北这片广袤的土地上，冬季的严寒冰雪天气常常给物流带来不小的挑战。而如今，东航与国铁的联手，将“航空+铁路”的模式引入物流领域，旨在将严寒冰雪天气对物流的干扰降到最低。铁路的安全准时、延线多点作业的优势在此得到了充分的发挥。

今年九月，国家发展改革委、民航局联合印发的《关于促进航空货运设施发展的意见》，为我国航空货运指明了发展方向。在这一政策背景下，东航与国铁的“空铁联运”货运项目正是对这一政策的积极响应。他们创新的方式和高效的服务，不仅提升了物流效率，也为我国航空货运的发展注入了新的活力。

随着这次首度联运的成功，东航物流计划与铁路部门进一步合作。他们计划建立以首都机场为航空中转枢纽、以铁路旅客列车行李车为主要运输工具、辐射东北三省铁路沿线城市的空铁联运网络。这一网络一旦建成，将实现铁路和航空物流的高效链接，为货物运输提供更加便捷、安全的服务。未来，东航与国铁合作的“空铁联运”中转枢纽，还有望拓展到上海、南京、昆明等多个城市，为全国乃至全球的物流运输注入新的活力。

这一跨越式的合作不仅彰显了东航与国铁的创新精神和服务理念的提升，也为我国的物流行业树立了新的标杆。他们以实际行动响应国家政策，助力我国航空货运设施的发展，为我国经济的繁荣和发展做出了积极贡献。