快递用车这座独木桥怎么走

随着时光的流转，2016年的辉煌已成为历史，而2017年正以其独特的姿态，活跃在物流行业的舞台上。尤其值得关注的是快递用车市场，这一领域的火爆程度就如同炽热的夏日阳光，无论是去年、今年还是明年，都有着不可忽视的强劲增长势头。

各大车企在新一年的商务大会上，纷纷把目光投向这一市场。他们满怀信心地布局，意图在这片广阔的天地里开疆拓土，迎接美好的未来。车企与快递企业的联动发展，正为这一市场注入新的活力。针对各快递企业的特性，定制化的解决方案如雨后春笋般涌现，收获了满满的成果。比如柳汽与中通的战略合作，就是其中的佼佼者，未来2~3年内，中通将采购上千台乘龙H7，展现出市场对快递用车需求的旺盛。

这一切的背后，离不开行业的大环境。近年来快件量如同脱缰的野马般迅猛增长。国家邮政局的统计数据让人瞩目：去年12月20日当天，我国快递业务量突破300亿件，这一数字还在持续增长。电商业务的蓬勃发展也为快递市场带来了无限可能。《电子商务“十三五”发展规划》指出，到2020年，我国电子商务交易额将超过40万亿元，这也意味着快递件数量将持续上涨。

面对如此巨大的市场潜力，车企们纷纷将快递用车视为争夺的焦点。在这一热潮中，我们也需要保持冷静的思考。我们需要关注两个问题：一是虽然快递用车市场火热，但在庞大的公路运输市场中，快件运输的占比究竟如何？数据显示，仅占5%而已。这意味着虽然快递市场火爆，但公路运输市场的其他领域同样具有巨大的发展空间。我们不能只看到风口上的快递用车市场，而忽视了其他细分市场的发展潜力。二是快递用车市场竞争日益激烈，车企如何在同一市场中体现差异化特征成为一大挑战。如何在激烈的竞争中脱颖而出，这需要车企们深思熟虑。

车企在争夺快递用车市场的还需要制定科学合理的战略。既要注重市场的需求变化，也要注重企业的差异化竞争。我们相信，在这场激烈的市场竞争中，最终留下的将是真正有实力的英雄。让我们共同见证这一时刻的到来吧！更多物流资讯，请关注“物流视界”微信公众号。（本文转自物流网）让我们一同期待物流行业的未来！