石油仓储物流 将迎来快速发展

中国原油储备现状及其未来影响解读

在全球能源格局的大背景下，中国原油储备的规模尚远未达到应急需求，其增长趋势亦呈现出前所未有的态势。近年来，随着原油进口量的持续增长和原油产量的稳定，中国原油储备的数量正步入快速增长期。在此背景下，石油仓储物流行业亦将受到深远影响，未来几年将迎来快速发展的新阶段。

近期，中经石油产业景气指数虽在四季度微跌至98.2，但行业依然稳健运行。受国际市场波动影响，行业整体盈利状况出现大幅下滑，特别是利润总额大幅下降的税金增长过快。这其中既有成品油消费税上调的因素，也与销售收入增长带来的相关税费增加有关。这种逆向调节如果持续下去，无疑会对行业带来不利影响。

截至2014年11月，中国原油加工量达到4.22亿吨，同比增长5.5%，而进口原油更是以惊人的速度增长，达到2.78亿吨，同比增长9.0%，创下了过去四年的最高增速。在原油产量保持稳定的基础上，这一显著差距意味着约有5000万吨原油被纳入储备体系。事实上，自2014年上半年以来，中国增加原油储备的行动已初现端倪。而三季度以来原油价格的大幅下跌更是加速了中国购买原油储备的步伐。

从多元化外汇资产配置、提高国家能源安全、增强国际原油市场话语权等角度来看，中国增加原油储备的需求迫切。而近期原油市场的超跌行情恰恰为中国增加了买进原油作为储备的机会。由于中国的原油需求量巨大，目前的储备规模仍远远不能满足应急需求，预计未来几年中国原油储备数量将继续增长，且储备形式将日趋多元化。

在增加储备的中国正逐步通过自身的储备对市场产生影响。11月底，中国公布了战略原油储备数据，虽然数据并非完整，但其透明度的提升将有助于市场进行更准确的解读。在中国大幅增加原油储备的背景下，石油仓储物流行业成为受益者之一。随着多层次、多元化的储备计划实施，规模较大的民营企业将有机会深入参与到商业储备甚至战略储备体系中，从而推动石油仓储物流行业在未来几年出现快速增长的局面。这不仅将带动相关行业的发展，也将对全球能源市场产生深远的影响。