降低全社会物流成本提升实体经济竞争力

国务院常务会议聚焦：优化运输结构，降低实体经济物流成本

新华社北京电，据记者赵文君报道，一场至关重要的国务院常务会议于27日召开，其焦点在于调整运输结构，提高综合运输效率，以降低全社会物流成本，从而增强实体经济的竞争力。

专家们表示，交通运输不仅是连接供需两端的关键纽带，而且在提高供需匹配效率、提升供给体系质量等方面发挥着不可替代的作用。会议的核心目标是优化交通运输结构，通过一系列措施，降低实体经济的物流成本。

会议策略性地提出，要循序渐进、突出重点，优化交通运输结构。特别是要发挥铁路在水运和大宗物资长距离运输中的骨干作用。对此，交通运输部综合规划司副巡视员毛健给出了详细的解释。他强调，为了调整运输结构，应大力推进海铁联运、多式联运、江海直达运输等先进运输组织方式，从而提高运输及物流效率。为了建设更加环保和高效的物流体系，还需要推进多式联运和干支衔接型货运枢纽和物流园区的建设。

更令人瞩目的是，会议还提出进一步清理运输环节的经营收费，以降低物流费用。今年以来，交通运输部门已经围绕“简政、降费、增效”来降低物流成本，减轻实体经济企业的负担。据相关统计数据，今年1月至3月，已经实现了可观的成本降低。

据了解，今年交通运输部门还将实施一系列强有力的措施来持续降低物流成本，确保2018年的降成本规模不低于2017年。这些措施包括但不限于取消营业性货运车辆的二级维护强制检测、推进货运车辆年审年检合并、严格执行鲜活农产品的“绿色通道”政策、鼓励地方实施货车通行费优惠、深化收费公路制度改革等。

这一系列的动作显示出国家对降低物流成本、提高运输效率的重视。对于企业和消费者来说，这无疑是一个积极的信号，预示着未来物流将更加便捷、高效。我们期待着这些措施能够顺利实施，为实体经济的发展注入新的活力。

本文转载自新华网，如有任何观点或侵权问题，请及时与我们联系。欢迎搜索关注“物流视界”微信公众号，获取更多优质物流公司的推荐、线路信息及发货技巧等知识。