快递新规实施近一个月 送货上门仍是待解难

在成都市瑞安·城中汇小区，快递员们忙碌地将包裹送到代收点。魏雨居民收到短信通知，他的包裹已经到达。这一切的变化，源于《快递暂行条例》的正式实施。

该条例自5月1日起生效，其中明确规定，快递员需要将包裹送到约定的地址，并通知收件人当面验收。记者在多个小区的走访中发现，尽管条例的实施，但并非所有消费者都能享受到送货上门的服务。

对于许多消费者来说，他们更期待的是快递的知情权和代收服务。消费者们表示，他们希望快递员在送货时能够主动联系他们，而不是仅仅通过短信通知。张玉文居民说：“我应该有权选择包裹的放置地点，而不是仅仅收到一条到货通知。”她讲述了一个自己买米的故事，快递员未送货上门，只发了短信，自己不得不费力扛回家。

尽管《条例》已实施近一个月，但邮政管理局和市场快递协会的相关负责人表示，送货不上门的现象仍然普遍存在。高峰副秘书长指出，如果收件人提供了详细的门牌号，快递员应该送货上门。直接将包裹投入快递柜可能剥夺消费者的验货权利，并可能造成经济损失。

快递员也有自己的困扰。对于他们来说，送货上门会花费大量时间。一位不愿具名的快递公司负责人表示，在成都，一个快递员每天需要送约120件包裹。如果全部送货上门，任务难以完成。他们还要面对如收件人不在家、货物和车辆丢失等风险。

面对这些问题，行业专家建议对整个快递行业服务进行升级。共同配送是一个解决办法，通过整合末端配送资源，可以提高配送效率。四川省现代物流协会会长文德华建议升级代收验货的服务能力，例如开发智能化验货系统，以减少收货纠纷。

看似只是送货上门的小问题，实则反映了快递行业服务升级的大课题。这需要整个行业的共同努力和企业的观念转变。消费者和快递员之间的互相理解和配合也是解决问题的重要一环。期待未来，在智能技术和行业创新的推动下，快递服务能够更上一层楼。

（本文转自四川省人民网站，如有侵权请联系删除。更多物流资讯，请关注“物流视界”微信公众号。合作意向欢迎咨询物通网小编。）