为什么内地电商不往新疆发快递

从内地到新疆的物流运送堪称一场长距离的挑战。通常，内地跨省的运输距离都在五百公里以内，前往新疆的旅程却是一两千公里，甚至达到三四千公里之遥。这样的距离不仅让运送时间大大延长，也给物流行业带来了不小的挑战。

更让人头疼的是，从内地通往新疆的运输途径并不丰富。相比于内地的航班众多，前往新疆的航班选择显得较为有限。这无疑增加了物流运输的难度和成本。

说到物流成本，不得不提的是，往新疆发快递的费用相对较高。许多电商巨头在北京、上海、广州、西安等消费重镇都建有仓储中心，新疆的干果商也在这些城市布局建造仓储中心，在新疆本土，这样的仓储中心几乎难以见到，这也导致了物流费用的居高不下。

针对这种情况，业内专家提出了客观的看法：“新疆不包邮”的现象与物流行业的繁荣程度和相对遥远的路程有着直接的关系。其中，最大的难题就是距离远、运输成本高。为了解决这个问题，新疆正在积极采取多种措施。

新疆正在加强物流系统的建设，并出台相应的补助政策。新疆快递业职业协会副会长、新疆江南申通物流有限公司司理柴阳明表示，最近出台的18条措施给物流企业带来了实实在在的福利，将有助于降低企业的经营成本。

网商们已经开始行动，他们将新疆区域购买量大的产品会集到仓储中心，等顾客下单后再通过当地的仓储物流进行快递配送。如今，新疆顾客从内地网购的大件产品如家电、家具等，各大品牌商和网购平台都在新疆设立了分仓。在每年的“双十一”购物狂欢节前半个月，这些热销产品就已经运抵新疆的仓储中心，确保顾客下单后能够迅速收到商品。

物流企业也正在组成物流联盟，利用物流大数据来降低物流成本。新疆农业大学物流研究所教授葛矩认为，物流企业降低成本、提高效率的核心在于功率优化。任何能够提高效率的技术、手法、管理手段都可以运用，如信息系统、智能优化、标准化等。这样不仅能降低企业的买卖和管理成本，提高效率，也能使社会物流运转更加顺畅，最终惠及消费者。