快要倒闭的快递有哪些

在快递行业的激烈竞争中，到2025年3月为止，整个行业仍在经历深刻的整合洗牌阶段。以下是几家在这一阶段面临较大经营压力或已步入停运流程的企业。

首先是东莞红淇米物流公司。这家企业在市场环境日趋严峻的情况下，由于连续亏损，决定在2025年2月28日正式解散并停止经营。这一决策的背后，无疑反映了当前竞争态势的残酷现实。

速尔快递，一家曾在快递领域占有一席之地企业，在2024年因快递牌照注销而退出市场。值得注意的是，其关联企业仍存在债务重组未完全结束的风险。同样，天天快递的快递业务许可证在2024年被注销，意味着它已退出行业竞争，但仍有一部分遗留问题尚未完全解决。

在行业背景与潜在风险方面，一种“加速出清趋势”正在显现。像顺丰、京东这样的头部企业，通过并购和技术升级，正在进一步挤压中小型快递企业的生存空间。可以说，“不出众即出局”的竞争格局在行业内愈发明显。那些低效、陈旧的经营模式正逐渐被淘汰。近年来，如国通、全峰、品骏等快递企业的倒闭，大多源于低价竞争、管理粗放或资金链断裂等问题，类似模式的企业仍有较高的倒闭风险。

还有一些企业的动态值得关注。例如，韵达快递在2024年曾因为网点收缩和派送延迟而引发倒闭传闻。尽管官方迅速辟谣，但其市场份额和运营效率仍持续受到行业的挤压。在成本上涨、需求分化的背景下，那些缺乏差异化优势的区域性物流企业，如部分专线公司，可能成为下一波倒闭潮的主角。

以上信息综合了行业动态及企业公开声明，具体进展应以官方通报为准。在这个变革的时代，快递行业正在经历一场深刻的变革，而那些无法适应新环境、无法跟上时代步伐的企业，最终可能会被市场淘汰。这既是挑战，也是机遇，对于行业内的企业来说，如何调整自身策略、适应市场变化，将是他们面临的重要课题。