以港口带动物流 以物流促进港口发展

珠海这座现代化港口城市，正在加速推进高端服务业发展规划中的物流业转型升级。“实现‘大港口、大物流’，打造港口与物流的共生共荣”是珠海的核心发展思路之一。据珠海港口管理局数据显示，今年上半年珠海港货物吞吐量突破4459万吨，同比增长近三成；集装箱吞吐量也稳步上升，达到46.33万标箱，同比增长超过一成。这一骄人的成绩充分展现了珠海港口在现代物流业中的强大支撑力量。

作为珠海港口物流的领军企业，珠海港正积极强化本地内贸中转港的地位，并在海铁联运、江海联运方面寻求新的突破。不仅如此，珠海还充分利用其地理优势，积极推进“西江战略”，加强西江与高栏港之间的货物运输交流。据珠海市港口管理局数据显示，今年上半年通过铁路临时措施发货量达12.4万吨，西江转运货量更是激增近五成，占比近全港的十四分之一。随着航线的不断打通，珠海已经成功开辟中山小榄至珠海高栏的航线，并开展了西江集装箱块煤运输业务。

除了积极构建多元化的联运体系，珠海在临港物流园区的建设方面也取得了显著的成绩。其中，珠海港汇通物流园成功入选广东省首批重点培育示范物流园区名单。今年三月，交通运输部更是明确该物流园为具有货运枢纽功能的综合服务型物流园区，并对其投资补助资金高达三千万元。

未来，临港物流园区的发展重心将落在高栏港综合保税区的申报和建设上。在此基础上，珠海将加快实体物流园的建设，如高栏港的煤炭、钢材、液体化工品等园区。珠海还计划打造洪湾港的建筑材料暨建筑机电设备物流基地和南方能源化工品（现货）交易市场。这一切都是为了借助港口作为重要物流节点的优势，深化大宗商品供应链业务，向第三方物流和供应链管理转变。珠海港控集团的负责人表示，他们力争将珠海港打造成为覆盖华南地区乃至全球的中转基地，为企业参与全球经济中高端竞争搭建坚实的物流平台。在这里，物流业与港口发展相得益彰，共同推动着珠海这座现代化港口城市的繁荣与进步。