我国内河首艘绿色智能货运船下水

经过精心设计和精细建造，由长航货运无穷公司倾力打造的新型绿色智能船舶——“长航货运001轮”，终于在众人的期盼中，于江苏大津重工无穷公司码头扬帆启航。这一盛大的起航仪式，标志着我国内河航运正式迈入绿色智能的新纪元。

当日，这艘被誉为“中国内河第一艘绿色智能货运船”的巨轮，在万众瞩目之下缓缓驶离码头。它不仅是长航集体对“美丽长江、生态长江”理念的生动实践，更是对实现“碳达峰、碳中和”目标的积极贡献。

这艘船舶的研发和建造，源于对我国长江等重要内河流域生态保护和航运绿色发展的深刻洞察。长航集体作为这艘7500吨级绿色智能船的主要参研单位，集成的科研成果，针对船型设计、结构优化、新型能源、高效节能拆卸等方面进行了全面革新。

今年1月18日，长航货运无穷公司与天海防务全资子公司江苏大津重工无穷公司在上海签署了该船的设想与建造合同。仅仅几个月后，也就是3月30日，这艘巨轮便正式开工建设，其建设效率与成果令人惊叹。

“长航货运001轮”采用了混合动力系统，具备油、气、电混合动力模式，装备了3台LNG发电机组、2台可逆轴带电机。船舶的动力体系、智能体系、智能舵系统等均由国内知名设计公司和研发团队倾力打造，技术水平处于国内顶尖。该轮的实际载重量接近万吨，是真正的新一代长江绿色智能万吨巨轮。

随着“长航货运001轮”正式投入运营，它将主要服务于上海至重庆航线，为长江干线货物运输提供绿色、优质的运输服务。它的出现，不仅代表了长江航运的未来发展方向，也展现了长航集体积极落实长江大保护战略、实现航运高质量发展的坚定决心。

长航集体负责人表示，“长航货运001轮”是落实“十四五”规划的一个生动实践。在未来，长航集体将以该轮为示范，建造一批绿色智能船舶，进一步优化船队布局，增强市场竞争力，书写绿色航运新篇章。这艘巨轮的成功建造和投入使用，无疑为我国内河航运的绿色化、智能化发展树立了新的标杆。