铁路加快物流转型 第200列特需货物列车顺利开

从中国铁路总公司传来喜讯，特需货物列车于2015年7月15日再创辉煌。上午11时20分，由北京启程的X2497次特需货物列车，满载着速度与热情，仅仅用时32小时20分钟就顺利抵达广东大朗。这一令人惊叹的旅程，相比普通货物列车，大大压缩了运输时间，达到了惊人的40小时。这是铁路部门今年开行的第200列特需货物列车，也是铁路部门服务升级的有力证明。

自今年4月以来，铁路部门积极适应市场需求，推出特需货物列车业务。这是一种根据客户的特殊运到时限要求而专门设计的运输服务方式，深受客户喜爱。如今，特需货物列车的开行数量不断增多，服务范围也日益扩大。

想象一下，一列列特需货物列车如箭在弦，驰骋在广袤的铁路线上。广西崇左至北京大红门的水果冷藏列车仅需66小时就能抵达，比原来压缩了30小时；山东临沂至新疆乌西的特需货物列车也仅需73小时就能到达，比原来快了20小时。而广东三眼桥至浙江海宁的特需货物列车更是创造了22小时的惊人记录，比原来缩短了8小时。除此之外，上海南翔至广东大朗、河北保定至广东大朗、河南圃田至新疆乌西等方向的特需货物列车也都实现了运到时间的大幅压缩。

为了保障特需货物列车的顺利开行，铁路部门不遗余力。他们专门研究制定了管理办法和列车开行方案，充分利用高铁列车、客车行李车、货物快运、直达列车等多种运输方式。从运力协调、箱源调配、车辆匹配到开行计划、在途运行、终到取送等运输环节，都进行全程跟踪盯控，努力压缩运到时限，尽可能地满足客户的特殊运输需求。

铁路部门表示，下一步将坚持市场导向，加快向现代物流转型。他们将以更开放的态度拥抱市场，大力发展全品类物流，提供“门到门”全流程服务，进一步满足客户的多样化物流需求。特需货物列车的成功开行，只是铁路部门向现代物流转型的一个缩影。未来，铁路部门将继续致力于提供更快捷、更便捷、更高效的物流服务，让客户真正感受到铁路物流的魅力。