民营物流业抱团转型应对“产能过剩”

在经济压力之下，物流供应链行业面临产能过剩的困境。民营物流行业并未屈服于这一挑战，而是积极寻求变革与创新。近日，在广州市岭南物流供应链商会举办的首届全体会员大会上，行业内的众多专业人士透露了他们应对挑战的策略。

面对当前许多物流企业运营不足、行业乱象丛生的局面，岭南物流供应链商会应运而生。大会上，商会为会员单位授牌，展示了其不断壮大的组织体系。商会与广东省物流平台联合会、广州80精英物流汇签署了战略合作协议，共同整合资源，形成强大的物流团队。

随着电商化和快递业的飞速发展，传统物流业遭受了巨大的冲击。据透露，仅2015年，该行业的营业额便较上年下滑了约15%，许多企业的运输能力出现过剩。在这样的大背景下，部分物流企业开始新的经营模式——“大车队”管理。通过融资租赁等方式组建大车队，商会能够统一管理、整合运力。借助信息化平台，商会能精准掌握货主需求，实现车辆的精准调度，让车辆始终保持在运货状态，从而提高效率，避免空车返回。

商会不仅是企业间交流合作的平台，更是行业健康发展的守护者。广州市岭南物流供应链商会会长高红伟表示，成立商会的目的是整合资源、抱团取暖。作为一家民企商会，他们将致力于为企业提供全方位的服务，包括培训、法律援助、金融投资以及内部仲裁等。他们还将传达党委的政策，研究行业发展形势，为行业的健康发展提供引导和支持。通过这样的方式，商会不仅能帮助企业应对当前的困境，还能为行业的未来发展奠定坚实的基础。

此次大会不仅展示了民营物流行业的决心和勇气，也展现了他们对未来的期待和信心。在面临挑战时，他们选择了团结合作、共同应对，这种精神值得我们赞赏和学习。