2020中国合同物流企业排行榜25强出炉 京东物流

随着物流行业的快速发展，技术升级和供应链升级已成为未来几年的关键词。在合同物流领域，这一趋势尤为明显。

从商业模式到物流环节，技术创新正在深刻影响着整个行业。无论是京东的零售、阿里的新零售还是苏宁的智慧零售，这些零售新商业体系的与孵化都离不开大数据、人工智能等技术的驱动。随着技术的不断进步和应用，物流行业正迎来前所未有的变革。

在供应链与物流的发展过程中，各参与方都在积极应对变革，从消费端的场景设计、需求挖掘与数据收集，到零售端的全面线上化，再到后端供应链体系的可视化、协同化，最终形成一个一体化、数字化的新供应链体系，以支持对客户需求的高效、准确、即时反应。

在这个大背景下，合同物流企业的升级面临着诸多挑战，但同时也孕育着巨大的发展机遇。在罗戈网举办的“2020（第四届）合同物流创新发展高峰论坛”上，众多业内专家共同合同物流的新机遇和发展趋势。

京东集团副总裁、京东物流首席战略官傅兵表示，中国合同物流市场规模已位居全球第一，未来3-5年是发展机遇期。随着需求的不断增长和供给的日益复杂化，供应链管理面临着前所未有的挑战。全渠道、消费者变化以及不确定性成为供应链管理的主要挑战。供应链运营模式智能化和柔性化转型势在必行。

数字化和智能化改造供应链已成为企业打造新竞争力的关键。菜鸟供应链高级运营计划专家张志利强调，供应链的核心是降本增效。如何打造一个优质的仓配网络、如何用先进技术改善供应链的效能以及如何贯通产、销、供应链以搭上数智商业快车，成为企业需要思考的三大问题。

随着5G时代的到来，技术将成为物流企业新阶段业务发展的底层驱动力。中移物流运营负责人郝斌认为，5G技术将促进物流产业的技术升级，激发经济增长的新动能。5G能够有效支撑对物流各环节信息的多维度采集、海量分析和实时处理，进一步打破数据孤岛和信息壁垒。5G还将促进人与物、物与物的自然交互，催生自动驾驶、数字园区等物流智能化应用。

福佑卡车技术合伙人陈冠岭博士则认为，合同物流企业要谋求突围，需要回归履约本质成本与服务永远是物流的核心要素。福佑卡车的定位是要做中国最大的整车科技运力平台，通过技术手段实现用车保障、基础时效、成本控制以及服务质量。通过整体的解决方案来降本增效。

在这个充满变革的时代，合同物流企业需要紧跟技术创新的步伐，积极应对供应链管理的挑战，不断提升自身的核心竞争力。只有这样，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出，实现可持续发展。随着科技浪潮的汹涌而至，我们已身处一个技术驱动的时代。技术的力量已经从各个方面深刻改变了我们的生活和工作方式，尤其是在物流行业，技术的趋势已经确定，应用技术已从一种降维打击转变为行业基础设施。正如陈冠岭博士所言，“技术趋势已确定，会渗透到每个行业的未来。”在物流行业，这一趋势表现得尤为明显。

宗永祥先生，运匠科技的副总经理兼合伙人，在《物流管理数字化赋能 快速实现信息化升级》的演讲中强调，数字化、信息化在当前具有极大的确定性。特别是在今年这个充满挑战与不确定性的年份，数字化升级的重要性愈发凸显。物流数字化策略的关键在于目标导向、需求转化能力的提升、数据质量的重视以及系统架构设计的强化。数字化不仅是应对不确定性的关键手段，更是企业未来竞争力的核心。

在高峰对话环节，行业内的专家们围绕供应链和物流如何变得更弹性、更敏捷进行了。他们一致认为，面临突发事件和不确定性挑战时，供应链的弹性和敏捷性显得尤为重要。而数字化技术正是实现这一目标的关键手段。

欧普照明项目经理覃勇分享了欧普照明物流数字化的经验。通过设定五大目标并借助信息化的系统打通整个供应链的信息流，欧普照明在物流数字化方面取得了显著的成效。在中长期规划中，欧普物流部将聚焦效率驱动、敏捷交付和技术领先三大方向。

路歌董事长兼CEO冯雷认为，今年不仅是卡车运输行业数字化的元年，也是数字化中国的一个元年。网络货运平台的出现，标志着卡车运输行业进入数字化发展、数字化管控、数字化升级的新阶段。数字化实施会引发内部和外部的演进变化，包括调度现场、支撑部门、运力直采和外协运力供应商的透明管理等。冯雷还强调了数字化带来的几个重要因素，包括应用大数据的社会管理、产业互联网在物流行业的落地以及企业升级。

易流科技VP曹方了IoT如何助推中国物流产业数字化转型。他指出了合同物流的发展瓶颈在于资源缺乏、不透明、无数据等，并介绍了突破这些瓶颈的发展路径：物流基础设施的物联网化、供应链全链条的数字化以及物流场景的智能化。

天士力控股集团物流中心总监徐伟则聚焦于医药行业供应链的协同和创新进行了分享。他强调了在当前形势下医药行业如何通过供应链协同和创新来应对挑战并寻找新的发展机遇。他认为医药行业应该借助技术的力量来提升供应链的协同效率和创新能力以适应市场的变化和需求的变化。

总的来说这是一次充满洞察和启发性的分享会，展现了物流行业在技术驱动下的变革和机遇同时也展示了各行业面对技术趋势的态度和应对策略我们相信随着技术的不断进步和应用物流行业将迎来更加广阔的发展空间和机遇。在当下快速发展的时代背景下，合同物流领域的发展趋势已然引起了广泛关注。针对此领域的发展，国寿投资的王东亮先生与罗戈研究院的潘永刚院长都提出了自己的独到见解。

王东亮先生认为，合同物流领域未来的发展方向首先是服务产品化。我们需要以SAAS服务为导向，建立标准化的产品服务体系与服务模块，从3PL转变到4PL，从TMS输出到MTS，实现服务产品的精细化和标准化。运营平台化也是一个重要趋势。我们需要通过内生运营底盘的持续夯实，加上外延并购助力成长，实现全国平台底盘的整合，同时优化本地销售关系与服务能力，形成集货组网合资公司或销售合伙人管理体系，从而达到降本增效、统一运力池与履约标准体系的目的。垂直化也是未来的一个重点发展方向，即在垂直领域提供化的供应链解决方案，如存货管理、商流物流一体化等。

与此潘永刚院长解读了《2020中国合同物流发展报告》。从2017年开始，罗戈研究每年都会发布关于合同物流发展报告，围绕不同的主题及行业发展趋势进行深入。在今年的报告中，潘院长发布了备受瞩目的2020中国合同物流25强名单。

本次会议的支持单位包括京东物流、菜鸟网络、中移物流等一众行业巨头和先锋企业。这些单位的大力支持使得本次会议的内容更为丰富、更具。其深入为整个合同物流行业的发展提供了有力的理论支撑和实践指导。

在当今物流供应链生态视角的背景下，合同物流领域正经历着前所未有的变革。从跟随国家政策导向到把握未来趋势，从拥抱新兴技术到重塑端到端的供应链的协同与创新，每一个步骤都充满了挑战与机遇。而对于我们来说，更需要深入理解这些变化，把握趋势，以便在未来的市场竞争中占据有利地位。

王东亮先生的观点与潘永刚院长的解读为我们提供了深入理解合同物流领域发展的视角。他们从不同的角度分析了合同物流领域的现状、趋势和未来发展方向，为我们提供了宝贵的思考和启示。在这个快速变化的时代，我们需要不断学习、不断，以便更好地适应这个行业的发展。

本次会议为我们提供了一个深入了解合同物流领域的平台，让我们对这个行业有了更深入的理解。我们也期待未来合同物流领域能够继续发展，为整个物流行业注入新的活力。