快递公司排名

全球十大物流公司简介

全球物流领域有着诸多巨头，其中UPS快递、FedEx、Deutsche Post World Net等物流公司尤为突出。这些公司凭借其卓越的服务和庞大的业务网络，在全球范围内享有盛誉。以下是这些公司的简要介绍：

UPS快递（美国联合包裹运送服务公司）

UPS是全球速递领域的佼佼者，同时也是全球领先的包裹递送公司。其在全球范围内拥有庞大的运输基础设施，致力于为客户提供全面、可靠的服务组合。每天，该公司都在为全球数百万客户运送邮包，业务范围遍布全球200多个国家和地区。UPS不仅在美国国内业务表现强劲，还涉足物流领域，提供一体化的供应链管理服务。

FedEx（联邦快递公司）

FedEx是一家全球性的运输、物流、电子商务和供应链管理服务提供商。其通过各个子公司的独立网络，为客户提供一体化的业务解决方案。无论是速递业务、包装与地面送货服务，还是高速运输投递服务，FedEx都能凭借卓越的服务质量满足客户的需求。FedEx还积极拓展国际业务，与各国邮政系统合作，提高运输效率。

Deutsche Post World Net（德国邮政世界网）

德国邮政是德国的国家邮政局，也是欧洲地区的物流巨头。近期，该公司更名为DPWN，以反映其业务的全球化特点以及对电子商务日益重要的影响。DPWN划分为邮政、物流、速递和金融服务四个自主运营的部门。其邮政部门拥有最高水准的作业网络；速递部门提供覆盖欧洲的快递业务；物流部门则提供全球航空、海运、欧洲陆运服务和定制的物流解决方案；金融部门则通过Postbank和DSL银行为客户提供全方位的金融服务。

这些物流巨头在全球范围内开展业务，凭借其卓越的服务质量、广泛的业务网络和先进的技术支持，赢得了客户的信任和支持。无论是国内还是国际业务，无论是空运还是陆运，这些公司都能提供全面、富有竞争力的服务组合，满足客户的需求。未来，随着电子商务的不断发展，这些物流公司将继续发挥重要作用，为全球客户提供更优质的服务。

对于物流业务的地理分布而言，从净收入角度看，德国、法国、意大利和欧洲其他国家的物流业务占比分别为23%、17%、8%和23%。而斯堪的纳维亚、美洲和远东澳洲则分别占据12%、11%和6%的市场份额。

在2001年1月，德国为邮政部门带来了一场革新，新的立法将允许国家出售其在德国邮政的大部分股权。就在不久前的2000年11月，德国经济部长明确表示，不会按照原先的计划在2002年底结束Deutsche Post的完全垄断。与此德国邮政有意将其在DHL International的持股比例从50%提升至75%。

让我们再聚焦一下马士基集团。作为全球最大的航运公司，马士基拥有超过250艘船舶，这些船舶涵盖了集装箱、散货、特种用途以及油轮等多个类别。除此之外，集团还运营着大量的装卸码头，提供全方位的物流服务。其附属公司Moeller在挪威、委内瑞拉等多个国家开展石油和天然气的开采业务。集团还涉足船舶与联运集装箱制造、药品生产等领域，并经营国内航空公司Maersk Air，提供信息服务。该公司还拥有丹麦第二大连锁超市。

日本运通公司的业务主要可分为汽车运输、空运、仓库及其他四大类，分别占据44%、16%、5%及25%的业务份额。其经营收入的主要来源是日本，占据了93%的份额。其主要客户分布在电子、化学、汽车、零售和科技等多个行业。

Ryder系统公司则在全球范围内提供一系列先进的物流、供应链和运输管理服务。其产品范围从全面服务租赁、商业租赁、机动车维修到一体化服务一应俱全。公司还提供全面的供应链方案、前沿的物流管理和电子商务解决方案，致力于支持客户的整条供应链，从原材料供应到产品配送。从业务分布来看，美国业务占收入的82%，国际业务占18%。与丰田公司等国际巨头也有的合作与合资企业。

TNT快递公司在全球超过200个国家和地区提供邮递、速递及物流服务。TPG利用TNT品牌提供速递发送及物流服务，其物流领域拥有137间仓库，共占地155万平方米。从业务划分及分布来看，邮递、速递和物流的净收入分别占42%、41%及17%。而欧洲是其主要市场，占据85%的份额。近期，TNT在物流领域也有多笔重要的合作与合并行动。

康捷国际公司是一家全球性的物流服务提供商，为客户提供无缝的国际性网络以支持商品的运输及策略性安置。其服务涵盖空运、海运（拼货服务）及货代业务。在美国的每个办事处及许多海外办事处均提供报关服务，还涵盖了配送管理、拼货、货物保险、订单管理等多方面的服务。从业务分布来看，其主力业务为空运、海运和货代，而远东是其最主要的市场，占据了56%的份额。

Panalpina是世界上最大的货运和物流集团之一，在全球65个国家拥有312个分支机构。Panalpina的核心业务是综合运输服务，提供满足客户需求的定制化解决方案。它在全球货运行业中独树一帜，凭借其独特的一体化货运服务，成功填补了标准化运输解决方案与传统托运公司之间的空白。除了传统货运服务之外，该集团还专注于为跨国公司，特别是汽车、电子、电信、石油及能源、化学制品等领域的公司提供专业的物流服务。

Air Sea Broker是Panalpina集团的核心业务部门之一，担任着全球性货运“批发商”的角色。它协调Panalpina集团的海运系统，与世界各地的运输保持定期联系，并为联合运输提供新型服务。该部门下分三个主要业务部门：海运处、西非处、租船和重型起重处。

Sissglobalcargo是Panalpina与Sairlogistics于1999年共同创建的合资公司，是世界上首家提供完全一体化、门到门服务的航空货运公司，且服务带有时限担保，不受重量限制。

从业务分布来看，Panalpina的四大核心业务——空运、海运、物流及其他分别占据了总利润的44.9%、31.3%、20.3%及3.5%。在地域上，欧洲/非洲占其业务的52.7%，美洲占33.9%，亚太占13.4%。

2000年12月，Panalpina推出了一项以客户为中心的“电子商务”平台，旨在连接其所有的货运和物流作业阶段。这一创新的“电子网络”提供了一个“综合系统”，不仅连接了Panalpina公司内部设备，还为客户提供了外部电子平台。

Exel是一家全球物流巨头，通过一系列合并与收购，它在全球范围内不断扩大影响力。该公司主要分为五大业务部门，涵盖了广泛的物流服务领域。Exel在全球拥有超过1300个网点和超过5万名员工。它的三家主要运营子公司分别是Exel（旧的NFC）、Msas全球物流公司和Cory Environmental。Msas是全球领先的货代之一，提供多项服务如多式联运、地区配送等。而Cory Environmental则是英国最大的废品处理公司之一。Exel在地面运输供应链服务方面表现出强大的市场地位，提供的服务包括仓储和配送等。

从业务分布来看，Exel主要集中在配送、运输管理和环境服务三个方面。Exel的业务遍布全球，主要集中在英国与爱尔兰、美洲、欧洲大陆和非洲以及亚太地区。值得一提的是，Exel在供应链管理中赢得了多项重要合同，如与摩托罗拉和Mercedes Benz Espana签署的长期合约，以及收购Total物流公司等。这些成就进一步巩固了Exel在全球物流行业的领先地位。

在全球物流市场中，美国物流企业占据主导地位。世界前十大物流企业中，美国企业占据五席，其中UPS和FedEX更是位列前两位。这些企业的收益占据了前十大企业的大部分收益，显示了美国物流企业在全球市场的强大影响力。这些企业大多以空运、快递、陆运等业务为主要背景，且业务的地区性集中化程度较高，本土化程度强。这些企业大多拥有物流设施和网络，属于资产密集型企业。物流市场的发达程度与经济的发达程度成正比。在众多进军现代物流行业的队伍中，那些拥有深厚快递和空运业务背景的综合企业，正展现出无与伦比的巨大潜力。这些企业凭借其独特的业务结构，在激烈的市场竞争中独树一帜。

它们拥有的快递业务背景，使这些企业在物流行业的速度竞赛中占据优势地位。在快节奏的商业环境中，速度已成为物流服务的核心竞争力之一。这些企业的快递业务经验让它们熟知如何在最短的时间内，将货物从一方送达另一方。这种高效的物流运作方式，赢得了广大客户的信赖和赞誉。

它们的空运业务背景赋予了它们在物流行业中的独特优势。空运以其快速、安全的特点，成为对时间要求严格、货物价值较高的行业的首选物流方式。这些综合企业凭借在空运领域的丰富经验，成功地将航空运输与地面物流紧密结合，为客户提供一站式、全方位的物流服务。这种整合式的物流解决方案，大大提高了物流效率，降低了运输成本，为客户创造了巨大的价值。

这些企业的综合背景让它们拥有更广阔的视野和更丰富的资源。它们不仅熟悉快递和空运业务，还深入了解物流行业的各个环节。这种多元化的业务背景，使它们在进军现代物流行业时，能够提供更全面、更高质量的物流服务。它们凭借深厚的行业经验，不断优化物流流程，提高服务质量，以满足客户的需求。

在未来的物流行业中，这些具备快递、空运等快运业务背景的综合企业，将继续发挥它们的优势，不断拓宽业务领域，提高服务质量。它们将凭借独特的业务结构和丰富的资源，成为物流行业中的佼佼者。它们还将积极应对物流行业的挑战，不断创新，寻求更高效、更安全的物流解决方案，为全球的物流行业做出更大的贡献。

从业务结构的角度看，那些具备快递和空运业务背景的综合企业在进军现代物流行业的道路上，无疑将展现出巨大的潜力。它们将以其独特的优势，引领物流行业的发展潮流，为全球的物流服务行业创造更多的价值。