新零售来势汹汹 快递企业该如何迎击

本文将为你全面新零售的诞生背景、核心环节，以及物流企业在新零售趋势下的机遇与挑战。

新零售，无疑是近年来最为火热的词汇之一。随着互联网思维的深入和消费者需求的不断升级，新零售应运而生，成为企业争相布局的新领域。那么，新零售到底是什么？它的产生背景又是什么？本文将为你一一揭晓。

一、新零售的诞生背景

新零售，可以被理解为线上与线下的新商业模式。这一模式的出现，源于两大主要原因：线上流量的瓶颈和消费者需求的转变。

线上流量增长放缓，电商平台间的竞争日益激烈。获取客户的成本持续攀升，而线上商品种类已经相当齐全，电商企业的增长遭遇瓶颈。线下巨大的流量空间成为电商企业寻找新的增长点的重要方向。

消费者的需求也在发生转变。随着消费升级，消费者对商品的需求越来越高，从单纯的价格需求到品质、个性化需求的转变。这种需求的转变，推动了新零售模式的诞生。C2M（消费者画像推动产品研发和生产）的商业模式应运而生，线上线下融合成为满足消费者新需求的关键。

二、新零售的核心环节

新零售的核心环节包括线上数据、线下门店载体和物流环节。

1. 线上数据：通过海量数据对商圈周边客户进行客户画像，为线下门店提供精准铺货的依据。

2. 线下门店载体：作为商品的展示和销售场所，为消费者提供体验和即时获取商品的机会。

3. 物流环节：连接线上与线下，确保商品从仓库到消费者手中的高效、准确配送。

三、物流企业的机遇与挑战

在新零售趋势下，物流企业面临着巨大的机遇与挑战。机遇在于，新零售模式下，物流的需求量和复杂性都在增加，为物流企业提供了更多的业务机会。新零售模式下对物流的效率和服务质量的要求也在提高，这促使物流企业不断提升自身的技术水平和服务质量，以适应新零售的需求。

而挑战则在于，新零售模式下，物流企业的竞争更加激烈，需要不断提升自身的核心竞争力才能脱颖而出。新零售模式下，物流企业的业务模式和服务方式也需要不断创新，以适应不断变化的市场需求。

四、物流企业的切入建议

针对物流企业切入新零售市场，本文提出以下建议：

1. 深化与电商平台的合作：与电商平台合作，共享数据资源，提高物流效率和服务质量。

2. 布局线下物流网络：完善线下物流网络布局，提高物流配送的覆盖率和时效性。

3. 借助新技术提升服务质量：运用大数据、人工智能等新技术，提升物流效率和服务质量，满足新零售模式下的新需求。

4. 不断创新服务模式：根据市场需求的变化，不断创新服务模式，提供更加多样化、个性化的物流服务。

新零售模式的诞生背景是线上线下的融合，其核心环节包括线上数据、线下门店载体和物流环节。物流企业在新零售趋势下既面临着巨大的机遇也面临着挑战。只有不断适应市场需求的变化、提升自身技术水平和服务质量、创新服务模式才能在新零售时代立于不败之地。一、新零售参与者及其角色定位

随着零售模式的转型与升级，新零售应运而生，吸引了众多企业纷纷涉足。参与新零售的企业主要分为三类：传统电商、传统线下企业以及快递物流企业。这三类企业在新零售的舞台上各有独特的角色和定位。

二、新零售的核心环节与传统供应链转型

新零售的核心环节包括线上客户画像、线下门店载体以及物流能力支撑。这三者共同构成了新零售供应链的基础框架。传统供应链向新零售供应链的转型，是在大数据的推动下，去除经销商中间环节，实现供应链模式的重塑。

线上数据主要用于构建消费者画像，指导零售门店根据消费人群特点进行铺货。电商企业凭借海量的积累、详细的以及数据挖掘能力，在这一环节具有显著优势。传统线下企业和快递企业应积极与互联网企业合作，获取更全面的消费者数据。

线下门店是新零售的重要载体，按辐射面积可分为社区门店和商圈门店。社区门店主要服务于小区内的居民，而商圈门店则位于核心商业街或百货大厦内。这两种门店在店铺面积、消费者覆盖等方面存在显著差异，对新零售线上线下能力的要求也各不相同。

物流环节是新零售发展的关键环节。新零售对物流提出了去分销环节、供应链整合及数据打通以及仓到仓的动态调拨能力的新要求。这一环节需要物流企业的积极参与，实现品牌商到店和店到家的高效配送。

三、新零售参与者的布局与策略

传统电商企业在新零售领域具有技术和数据优势、宣传能力以及平台供应商资源。天猫和京东作为传统电商企业的代表，在新零售领域布局完善。他们在入仓环节和落地配环节都有独特的策略。

传统线下企业拥有丰富的线下门店资源和运营经验，可以与电商企业形成互补，共同推进新零售的发展。快递物流企业则凭借强大的物流网络和配送能力，在新零售的物流环节发挥着重要作用。他们可以尝试参与社区门店的前端采购和末端配送，与杂货铺或便利店展开合作。

四、新零售参与者的挑战与对策

新零售时代的企业布局：传统电商、线下巨头与快递企业的竞争与合作

随着新零售的兴起，各类企业纷纷展开布局，尤其是在末端门店载体资源的抢占上尤为明显。传统电商企业、传统线下企业以及快递企业都在积极寻求新的发展模式，以适应这个变革的时代。

一、传统电商企业

在新零售的布局中，传统电商企业如阿里巴巴和京东，通过推出各种新零售业态来拓宽业务范围。天猫推出盒马鲜生和天猫便利店加盟，京东则推出7Fresh和京东便利店。两大巨头还在服装品牌领域展开合作。在配送环节，阿里全资收购饿了么并组建盒马鲜生配送团队，京东则收购新达达并组建京东到家配送团队。在代收环节，阿里推出菜鸟驿站和速递易，京东则建立代收点和京东快递柜。

二、传统线下企业

传统线下企业如永辉和步步高，其优势在于SKU品类管理、网络终端和强大的供应商资源。这些企业通过推出新零售业态如超级物种和鲜食演义，来拓宽业务范围。它们利用自身的物流优势和门店资源，与电商企业展开合作，共同新零售的发展前景。

三、快递企业

快递企业在物流环节具有强大优势，顺丰、通达系等快递企业已经推出快运业务，并通过自建或整合布局仓储资源。在门店布局、社区代收和末端配送方面，这些企业也有所作为。例如，顺丰推出顺丰优选，百世则打造百世店加平台，圆通试水生鲜门店等。顺丰、中通、申通和韵达共同投资丰巢快递柜，形成社区代收的布局。

四、物流企业新零售案例

以百世店加为例，这是一个以物流为支撑的B2B电子商务平台。通过去中介化，为品牌商提升覆盖率和效率，同时为零售终端提供一站式订货服务和统一仓到店物流配送。百世的仓干配物流能力使其能够参与新零售的前端采购运输环节，为品牌商和终端零售店带来价值的也给百世集团其他业务带来收入。

另一个例子是顺丰的顺丰优选，这是顺丰行业解决方案的一部分，该方案为客户提供全方位的综合物流服务，包括产、供、销、配等环节。顺丰利用其仓储和物流资源，与零售店进行合作，提供采购运输服务，并借此与品牌商达成全国分销合作。

五、未来展望

在新零售的浪潮中，各类企业都在积极寻求新的发展模式。快递公司可以借鉴百世店加模式，充分利用自身的仓储和物流资源，与零售店进行合作，提供采购运输服务，并赚取相应的收入。未来，随着新零售的不断发展，这种合作模式可能会有更多的创新和突破。

2018年可以说是新零售末端资源整合之年，各类企业都在积极寻求新的发展机遇。从京东入驻全家便利店、顺丰计划扩大“快递+便利店”模式、到物流企业切入新零售领域，无不体现出这个行业的繁荣与活力。未来，我们期待看到更多的创新和突破，共同推动新零售行业的发展。顺丰凭借其直营体系的优势，以行业解决方案与数据灯塔切入新零售领域，展现出独特的商业洞察力。

王卫领导下的顺丰，商业布局总是快人一步。早在2015年，顺丰就开始布局线下门店，虽然当时的嘿客项目失败了，但积累了一定的经验。如今，顺丰在新零售环节的布局已日趋完善。不仅如此，顺丰还通过与腾讯云合作，整合大数据和云计算资源，并自主研发了大数据产品——数据灯塔，可见其深厚的实力与不凡的远见。

笔者深信，快递企业切入新零售的最佳方式，是发挥自身的物流优势，为品牌商的运输环节提供坚实保障。与电商巨头在数据技术方面进行深入合作，并不断加强自身的大数据能力建设，这样有望建立起完整的新零售体系。

对于物流企业来说，新零售时代既带来了冲击，也带来了机会。冲击主要来自三个方面：去中心化导致经销商客户货源减少，品牌商更倾向于选择具有全国仓配物流能力的物流公司，以及众包参与末端店到家配送环节对传统快递公司同城业务的蚕食。

机会总是与挑战并存。落地配及入仓业务可以挖掘仓范围内快消品同城配需求以及品牌商到仓的入仓业务。采购运输业务可以以仓到店落地配业务为基础，拓展门店前端采购和运输到店业务。更重要的是，通过行业解决方案，参与新零售物流环节，如顺丰所做的品牌商到仓干线运输以及仓到店落地配行业解决方案。仓仓调拨新零售下的仓配模式以及店到家即时配送也是值得关注的领域。

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作者夏夜晚风深入剖析了顺丰切入新零售的方式与其背后的商业逻辑，让我们看到了物流企业在新零售时代的无限可能。顺丰以行业解决方案与数据灯塔为武器，正积极应对新零售的挑战与机遇。