世界物流规范化的规范介绍

在世界物流规范化作业的研讨与拟定之际，许多与物流紧密相关的设备、设施的标准化工作已经取得显著进展。由专业机构制定的世界物流规范正在逐步成型，其中ISO所主导的物流规范化模数尺度已经得到了广泛认可。关于物流的基础模数尺度，主要存在两种标准：

1）物流基础模数尺度：以600mm×400mm为基础尺寸。

2）集装基础模数尺度：则以1200mm×1000mm为主，同时兼容1200mm×800mm及1100mm×1100mm等尺寸。

这些模数尺度的合作联系如图1-1所示，共同构成了物流行业的标准化基础。虽然我国尚未从物流体系的角度全面展开各环节规范化作业，也没有深入研究物流体系的合作性等问题，但我国的相关部门已与全球标准化组织ISO建立了紧密合作关系。参照ISO的安排，我国的物流规范归口单位已清晰明确，涉及多个技术委员会和研究所，如表1-1所示。

表1-1展示了世界物流规范化技能委员会参与者名单及其与我国的归口技能单位。我国已制定了一些分体系的规范，其中轿车、叉车、吊车等已实现全面规范化。包装模数及包装尺度、联运平托盘等也已制定了国家规范。特别是在联运平托盘的外部尺度系列规则中，优先选用三种尺度，分别是TP2–800㎜×1200㎜、TP3–1000㎜×1200㎜以及TP1–800㎜×1000㎜。托盘高度基本尺度也有两种，分别为100mm和70mm。

随着物流行业的不断发展，标准化的需求也日益迫切。我国正在积极与世界接轨，推动物流各环节的标准制定与实施，以提升物流效率，促进国际贸易的发展。