上半年哈密铁路公路货运双增长

哈密，这座新疆的“东大门”，以其得天独厚的交通枢纽和能源资源输出地的优势，展现了其在物流运输中的不可或缺地位。今年1月至6月，哈密铁路货运中心发送的货物总量达到了惊人的1273.8万吨，同比增长了25.3%。与此公路出疆的货车数量也呈现出强劲增长态势，进出疆的货车流量均有所上升。

在疫情防控最严峻、春耕备耕关键时期的今年初，新疆生产的钾肥在内地销售市场持续火热。为了保证钾肥能够快速运往内地，哈密货运中心的客服人员每日与国投新疆罗布泊钾盐有限责任公司紧密对接，了解生产销售情况，提前组织配车。他们与运输部门的沟通也更为频繁，各环节都密切协调配合，为钾肥运输开通了一条绿色通道。今年上半年，哈密货运中心累计运输钾肥达到了84.57万吨，同比增长了12.6%。

对于铁路货运而言，煤炭运输无疑是重头戏，也是今年上半年铁路货运的重要增长点。哈密货运中心实施了“一企一策”营销策略，与各大重点客户如广汇、潞安等进行了深入沟通对接。驻企客户代表们发挥重要作用，为煤炭、金矿等大宗物资的运输提供了强有力的保障。

值得一提的是，大宗物资运输量的增长也得益于红淖铁路的投入运营。这条自2019年初投入运营的铁路，主要承担淖毛湖、三塘湖矿区的煤炭外运任务，同时也兼顾煤化工产品的运输。在投入运营初期，哈密货运中心淖毛湖营业部的发送货物量就创下了通车以来的最高纪录。

7月6日，哈密货运中心淖毛湖营业部的经理梁志刚表示，“现在煤炭装车每天至少达到7列以上，最多时甚至达到了12列。我们主要为河西走廊的金昌、武威、张掖等地的电厂以及西南地区的企业运煤。出疆的煤炭运输通道越来越顺畅。”

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