近日，世邦魏理仕发布了一份名为《中国物业投资指南之物流地产篇》的报告。该报告深入了近年来中国物流地产的发展趋势和市场现状。报告显示，随着中国推行集约用地政策并逐年下调城市工业用地指标，物流地产的发展速度在一定程度上受到了限制。尽管如此，过去十年间，物流地产在中国仍然经历了高速增长。
中国的现代物流设施供给仍然落后于日益膨胀的需求。在报告中，世邦魏理仕重点分析了中国主要城市物流地产的投资机会，指出一线城市（尤其是上海）以及成都是当前物流地产的最佳投资目的地。目前，中国物流地产的竞争格局已初步形成，普洛斯等物流巨头在市场上占据主导地位。但报告也指出，未来物流地产市场仍有很大的发展空间和投资机会。
上海作为物流节点城市，呈现供需两旺的局面。制造业的转型升级和消费增长为上海乃至周边城市带来了庞大的物流需求。目前，上海优质物流仓储市场呈现租金稳步上涨的趋势，且大宗交易非常活跃。预计下半年将有大量高标准仓库入市，新项目的上市将刺激市场成交量的上升。
北京、广州、深圳等一线城市由于工业土地供应缺口突出，部分专业物流开发商开始关注周边城市。物流开发商和机构投资者也开始通过购置二手物业或土地进行投资。展望未来，这些城市的物流设施市场将呈现优化升级、跨境电商租户活跃度上升以及需求外溢至周边城市等趋势。
成都作为西部地区的物流枢纽中心，受益于西部大开发战略和航空枢纽优势，其物流地产市场也迎来了黄金发展期。四川物流业发展中长期规划提出，将形成“一核、五极、多点”的物流空间布局，进一步凸显了成都作为区域性物流枢纽中心的重要性。
世邦魏理仕的报告认为，中国物流地产市场仍具有巨大的发展潜力。随着政策的推动和市场需求的增长，未来这一领域将迎来更加蓬勃的发展春天。投资者和开发商也需要关注市场变化和竞争格局，灵活应对各种挑战和机遇。成都仓储物流市场的繁荣与变迁——基于《报告》解读
在时光的脚步下，成都这座城市的繁荣与进步不仅体现在经济的高速增长上，更体现在其仓储物流市场的蓬勃发展上。据《报告》显示，截至2015年上半年，成都优质仓储物流市场的总存量已经达到了惊人的124万平方米。市场整体空置率维持在稳定的17.2%，反映出市场供需之间的健康平衡。
目前，成都的高标库主要集中在龙泉、双流、新都、青白江和新津等关键区域。其中，龙泉、空港和新都三大核心板块的存量占比更是接近八成，凸显了这些区域在仓储物流市场中的核心地位。而这些区域的成功布局，背后离不开产业聚集的优势、基础设施的持续推进以及国际物流大通道的建立。
对于需求端而言，零售商、电商、第三方物流和汽车及零配件行业是成都优质物流仓储去化的主要力量。随着电子商务的快速发展和汽车产业的壮大，这些行业对仓储物流的需求也在持续增长。成都的市场需求一直十分活跃，预示着未来高标库的新增供应仍将保持充沛。
报告进一步指出，产业聚集的优势、基础设施的完善、国际物流大通道的建设以及跨区域的物流网络布局等因素，将共同推动物流仓储需求的持续增长。这无疑为成都的物流仓储市场描绘出了一幅可持续发展的蓝图。随着这些利好因素的推动，成都的物流仓储市场将迎来一段属于它的“黄金时期”。在这样的背景下，我们有理由相信，未来的成都不仅是一座经济繁荣的城市，更是一座物流仓储市场蓬勃发展的城市。