近年来，随着互联网的飞速发展，快递行业也如雨后春笋般崛起。说起快递，大家耳熟能详的便是顺丰、京东和三通一达等巨头。从现状来看，中国快递业已迈入新的竞争阶段，各大快递公司间的角逐愈发激烈。
京东的创始人刘强东在接受央视财经的采访时，对快递业的未来发表了独到见解。他表示，未来在物流领域，只有京东和顺丰这两大巨头能在中国的物流领域中立足。这两家被公认为中国最优秀的物流服务企业。随着京东和顺丰的持续发展，他们的成本将不断降低，利润则会持续增长。刘强东的这番话，让京东物流站在了行业的前沿。
时光流转，国内的一些快递公司相继黯然退场，似乎间接证实了刘强东的预测。例如全峰快递，这家于2010年在北京成立、2011年正式运营的快递公司，一度风光无限。在短短两年内，它便拥有了65个大型运输中心、超过5000家经营门店、10000辆运输汽车和50000名员工。其发展的速度和规模甚至吸引了以马云为首的云峰基金的注意。
据经济之声报道，2014年6月，传闻马云将投资全峰快递。经核实，《天下公司》发现投资者并非马云本人，而是其带领的云峰基金。好景不长，全峰快递随后频频爆出丑闻，最终在2017年6月被青旅物流收购。人们曾期待青旅与全峰的结合能创造更强的物流新巨头，但现实却是两者都陷入了困境。
根据《每日经济新闻》的报道，青旅物流被曝出对员工和加盟商的薪资和补偿承诺未能履行。实际上，早在2018年，全峰快递和青旅物流的丑闻就频频曝光。这些快递公司经常因整顿而关闭，并拖欠员工工资。
除了国通快递和全峰快递，还有一家曾经风光无限的快递公司——如风达。如风达早年知名度也很高，甚至被称为“第二京东物流”。如风达成立于2007年，最初是凡客诚品旗下的全资自建快递公司，其业务模式与早期的京东物流相似，只为其自家的电商平台提供服务。随着凡客诚品在2013年经历了一系列内部动荡，如风达也被出售。那个曾经试图与京东物流一争高下的如风达，最终不得不“卖身”以求生存。
实际上，近年来，大多数快递公司的业绩发展都面临巨大挑战。曾经风光无限的快递巨头如风达和全峰快递，虽然知名度很高，但最终也未能幸免于难。在这个竞争激烈的市场中，生存下来并持续发展，需要不断创新和提升服务质量，只有真正满足消费者的需求，才能在激烈的竞争中立于不败之地。