快递业 征收邮政普遍服务基金时机仍熟

近日,国家邮政局计划征收邮政普遍服务基金的消息引起了国内众多快递企业的强烈反响。该计划遭到了与会快递企业的强烈反对和质疑,中国交通运输协会快运分会紧急召开了一场名为“快运业市场环境与普遍服务基金征收专题研讨会”的会议。此次会议于2月28日在京举行,参加的企业包括了几乎所有的国内知名快递企业以及一些国际快运巨头,如UPS、联邦快递等。这些企业纷纷表示担忧和不满。

快递业 征收邮政普遍服务基金时机仍熟

这些快递企业代表在会议上表示,在当前的经济环境下,企业面临着成本不断上升的压力,同时还要不断投入以提升自己的服务水平,这使得企业的经营压力愈发增大。而邮政普遍服务基金的征收无疑给企业带来了更大的负担。《邮政普遍服务基金征收使用管理暂行办法征求意见稿》所提出的征收标准也引起了广泛的关注。据估算,该基金预计在2013年将征收约10亿元,而这一数额在业界引发了巨大的争议。对此,一些业界专家也提出了质疑,认为在当前的经济环境下征收此基金并不成熟。

魏际刚,国务院发展研究中心产业经济研究部的研究员,在会议上也表达了自己的观点。他指出,当前的经济增长放缓和成本不断上升的环境使得征收邮政普遍服务基金的时机并不成熟。他认为应该重新审视并评估当前的政策环境和企业经营状况,以确保决策的科学性和合理性。他也呼吁相关部门能够更多地考虑企业的实际情况和需求,避免给企业带来过大的负担。中国交通运输协会快运分会也一直在积极收集并反馈来自快运快递企业的意见和建议。自从国家邮政局和财政部在行业内征求该办法的意见以来,他们收到了越来越多的反馈和建议。这些反馈和建议主要集中在对征收标准的质疑以及对基金使用情况的担忧等方面。而早在2011年,中国交通运输协会就曾向有关部门发出呼吁信,请求缓征邮政普遍服务基金。从与会企业的态度以及专家学者的观点来看此次邮政普遍服务基金的征收似乎并不顺利引发了多方面的质疑和反对声这些声音都值得我们关注和深思同时也希望相关部门能够认真考虑各方面的意见和建议制定出更加合理和科学的政策来推动行业的健康发展。

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