在历经上海与成都两个月的精心试水后，远成集团于北京盛大宣布推出全新的快递品牌——“店小二”。这一品牌主打20公斤以下的小票货物，象征着传统物流企业远成集团在快运业务模式上的大胆创新。这是继德邦物流之后，又一家重量级物流公司进军快递市场的重磅之举。
远成快运集团总裁陈辉新解释道：“‘店小二’不仅仅是快递员的角色，它更是综合物流服务的代表。”除了基础的快递服务外，“店小二”还能提供送花、等多元化服务。借助地图定位和互联网技术，用户能实时追踪包裹的位置，确保物流信息的透明化。
早在今年十月，远成集团已在上海和成都悄然启动“店小二”服务，这是远成集团在快运业务领域的创新尝试。陈辉新在远成集团的战略发布会上详细介绍了“店小二”的两种类型：标准件和特快件。标准件以汽车为运输载体，注重小件包裹的同城及区域时效，实现门到门的经济惠民服务；特快件则以飞机为运输载体，确保小件包裹在全国1至3日内送达。
对于“店小二”的综合物流服务定位，陈辉新在接受华西都市报客户端记者采访时表示，它不仅仅局限于日常的收派件，更涵盖了多元化的物流服务，如送花、等。通过运用移动互联网技术、基于地图和位置的定位系统等技术手段，用户可以轻松查看“店小二”及其包裹的位置，实现配送全程的可视化。
公开资料显示，远成快运由远成集团注资成立，目前在全国范围内拥有158个转运中心和3500个直营门店。陈辉新透露，到今年底，远成快运将在包括四川省在内的西南地区运营超过600家门店。
值得关注的是，不同于传统的“四通一达”等快递公司，德邦、远成等大型货运企业近年来纷纷涉足快递领域，争夺小包裹市场。如德邦物流推出的“3.60”特惠件和顺丰的“物流普运”业务，均显示出大物流企业对小包裹市场的重视。市场呈现物流快递化的趋势，许多物流企业正在逐步进行快递化的操作。业内人士预测，公路零担物流有望成为继快递业之后的下一个物流细分领域爆发式发展的行业。