快递进村，助力城乡商品流通与农村消费，推动乡村振兴。国家邮政局已明确目标，到2022年底，我国符合条件的建制村将基本实现“村村通快递”。村落布局分散、农村快递业务量小以及“进村”成本过高仍是面临的主要难题。
记者在江西、山东等地深入采访发现，一些地方通过“邮政+快递+交通+电商”的合作服务模式，成功推进了快递进村的步伐。农产品电商产业的发展不足，较大制约了“快递进村”后的可持续发展。对此，地方需将“快递进村”作为农村经济发展的重要基础设施建设，在政策供给和生产要素供给方面给予支持。注重培育和壮大农产品电商产业，让快递物流企业进村后能够有足够的业务支撑，在助力乡村产业振兴方面发挥更大作用。
江西省抚州市崇仁县河上镇东来村的村民现已能在“家门口”的邮政快递超市寄取快件，公交车的加入使得邮政和民营快递的运能得到有效补充，收派时效提高，运营成本明显下降。在交邮合作的示范带动下，更多快递企业开始寻求合作，加速推进“快递进村”。
村落分散、业务量小仍是制约快递进村的重要因素。国家邮政局印发《快递进村三年行动方案（2020-2022年）》明确到2022年底的目标后，各地纷纷加快行动。想要实现这一目标并不容易。村落布局分散、业务量小导致快递进村成本高，进展缓慢。这在一定程度上制约了农村电商发展，影响了快递公司在农村的网点布局和建设。
对此，业内人士认为应从两方面入手解决这一问题。短期看，可以通过整合现有资源、优化流程降低成本；长远来看，还需要培育和发展农产品电商产业，让快递业务在进村之后有持续增长的势头。一些快递企业负责人表示，随着快递进村的推进，农产品上行渠道将更为畅通，业务量势必会增大。这需要地方的大力支持，推动快递业与电商产业的融合，形成相互促进的良性局面。
“快递进村”是助力乡村振兴的重要一环。只有解决好面临的难题，让快递业务真正深入到农村，才能更好地服务农村消费者和农户。同时还需要结合当地实际情况出适合的发展模式推动农村电商产业的快速发展为乡村振兴注入新的活力。全国各级、快递企业和电商企业需共同努力携手推进“快递进村”工程为乡村振兴贡献更大力量。在推动“快递+电商”协同发展的时代浪潮中，的角色无疑是关键性的，犹如精巧的操盘手，为整个进程搭建起稳固的桥梁。
——对于农产品的电商产业，展现出了更为浓厚的关注与扶持。深知电商人才对于产业发展的重要性的当地，积极地引进和培养乡村电商人才。无数的“电商达人”在接受采访时都表示，他们与网络的深厚缘分，源于当地精心组织的电商培训、搭建的电商孵化基地等宝贵机会。而在推动农产品走向规模化、标准化的道路上，更是以身作则，制定地方标准来引导农业企业、农业合作社等主体，支持具有潜力的农产品加工作坊逐渐壮大，甚至走向国际。
——对农村快递物流行业的发展，的支持也不遗余力。虽然农村快递物流企业对地方财税的直接贡献可能不如工业企业那么显著，但这并不意味着它们的重要性有所减损。一些从业人员坦言，农村的“快递进村”工程是经济发展的重要基础设施，对农村的经济活动有着不可忽视的支撑作用。他们希望地方能在运费、站点建设等方面给予进村的快递企业更多的资金支持，并在土地等生产要素方面加大扶持力度，为农村快递物流行业的发展创造更好的环境。
北京物资学院经济学院的邹旭鑫讲师指出，快递与电商的发展是紧密相连、相互依存的。他呼吁部门应积极介入，通过资金扶持、税收优惠、人才引进以及加大物流基础设施建设等方式，为农村电子商务和快递物流的发展提供政策支持，进一步优化其发展环境和运营条件。
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